本田以遙測數據重現洗拿1989年的單圈，藉此推銷其導航應用程式

本田想推廣Internavi——其連網行車數據與導航平台——但「我們即時分析你的行車數據」是個抽象、難以感受的賣點：每個導航應用程式都宣稱某種版本的數據驅動智慧，而這些說法都無法讓駕駛人產生任何感受。本田擁有一項幾乎沒有其他車廠能匹敵的資產：一份車載遙測數據檔案，包含油門位置、引擎轉速與車速，記錄自數十年來的Formula 1賽車，卻一直閒置未用，僅被當作歷史紀錄，而非行銷資產。

比他自己隊友快7秒——這對Formula 1車迷而言是傳奇時刻，但僅以歷史事實和碼錶上的時間存在，後世出生的人無從實際體驗那一圈的感受或聲響。根據Creative Applications Network對該專案的記述，那一圈的實際遙測數據是在本田研發倉庫深處以單張紙的形式被找到，先前僅有片段曾發表於一本F1技術書籍——這是完整數據首次被數位化並公開。

從儲存的遙測數據重現洗拿1989年的單圈，沿鈴鹿賽道驅動LED燈光與真實引擎聲，讓觀眾感受到數據，使宣傳訴求與情感合而為一。

遙測數據真實且來自傳奇單圈，賦予重現內容真實性與情感分量。

重現極為忠實，甚至從真實的MP4/5賽車重錄引擎聲，使體驗感覺真切。

親眼見證洗拿單圈的情感體驗，同時也是數據分析能力的具體展示，將宣傳訴求與實證合而為一。

該活動以重現F1歷史的方式參賽，而非一支關於數據的廣告，因此脫穎而出並贏得頂尖創意獎項。

如果你擁有豐富卻閒置的歷史數據，從中找出一個著名的人類時刻並生動呈現；那個時刻的情感分量，能承載功能清單永遠無法承載的論證。

由此產生的短片在YouTube上累積超過350萬次觀看，該活動贏得Titanium Grand Prix——坎城獅獎的最高總體獎項，頒給評審認為重新定義該類別的的作品——並在2014年坎城獅獎超過37,000件參賽作品中，於8個類別另獲14個獎項，外加一支D&AD黑鉛筆獎，這是業界最難贏得的獎項之一。