Honda ressuscitou a volta de Senna de 1989 a partir de dados de telemetria para vender seu aplicativo de navegação

A Honda queria promover o Internavi, sua plataforma conectada de dados de condução e navegação, mas "analisamos seus dados de condução em tempo real" é um discurso abstrato e difícil de sentir — todo aplicativo de navegação alegava alguma versão de inteligência baseada em dados, e nada dessa linguagem fazia um motorista sentir algo. A Honda tinha um ativo que quase nenhuma outra montadora poderia igualar: um arquivo de dados de telemetria embarcada, incluindo posição do acelerador, rotação do motor e velocidade do veículo, registrados de carros de Fórmula 1 ao longo de décadas, guardado sem uso como registro histórico em vez de ativo de marketing.

7 segundos mais rápido que o do próprio companheiro de equipe — um momento lendário para os fãs de Fórmula 1, mas que existia apenas como fato histórico e um tempo no cronômetro, sem que ninguém nascido depois pudesse realmente experimentar como aquela volta era sentida ou soava. Segundo o relato do projeto feito pelo Creative Applications Network, os dados reais de telemetria daquela volta foram encontrados em uma única folha de papel no fundo do depósito de P&D da Honda, com apenas fragmentos publicados anteriormente em um livro técnico de F1 — foi a primeira vez que os dados completos foram digitalizados e divulgados.

Ressuscitou a volta de Senna de 1989 a partir da telemetria armazenada, conduzindo luzes de LED e som real do motor ao longo de Suzuka para que os espectadores sentissem os dados, unindo discurso e emoção em um único evento.

Os dados de telemetria eram reais e de uma volta lendária, dando à recriação autenticidade e peso emocional.

A recriação foi fiel, até mesmo recapturando o som do motor de um MP4/5 real, para que a experiência parecesse genuína.

A experiência emocional de testemunhar a volta de Senna funcionou também como demonstração literal da capacidade de análise de dados, fundindo discurso e prova.

A campanha competiu como história viva da F1, não como um anúncio sobre dados, então se destacou e ganhou os principais prêmios de criatividade.

Se você tem dados históricos ricos, mas inertes, encontre um momento humano famoso enterrado neles e o torne vívido; o peso emocional desse momento sustenta o argumento que uma lista de recursos jamais conseguiria.

O curta-metragem resultante ultrapassou 3,5 milhões de visualizações no YouTube, e a campanha ganhou o Titanium Grand Prix — o principal prêmio geral do Cannes Lions, concedido a trabalhos que o júri considera redefinidores da categoria — além de 14 outros prêmios em 8 categorias entre mais de 37.000 inscrições no Cannes Lions 2014, mais um D&AD Black Pencil, um dos prêmios mais difíceis de ganhar na indústria.