A Renault deu um carro a candidatos a emprego em desertos de transporte, com pagamento adiado até conseguirem o trabalho

Quase 40% da população francesa vive em um 'deserto de mobilidade' — uma área que o transporte público quase não alcança — e as pessoas desempregadas ali enfrentam uma armadilha: a maioria das vagas de emprego exige um carro para chegar até elas, mas um carro exige uma renda que elas ainda não têm. O Storyboard18 relata que mais da metade das pessoas desempregadas que receberam uma oferta de emprego a recusaram exatamente por essa lacuna de transporte.

As soluções óbvias — subsidiar o transporte público, realizar programas de capacitação profissional — não resolvem o problema do ovo e da galinha diretamente: alguém pode estar plenamente capacitado e motivado e ainda assim ser fisicamente incapaz de chegar ao trabalho. O programa solidário CareMakers da Renault oferecia discretamente acesso subsidiado à mobilidade há mais de uma década, mas quase ninguém fora dele sabia que a oferta existia.

O programa 'Cars to Work' da Renault, executado por meio do CareMakers com a agência nacional de emprego da França, dá aos candidatos a emprego em desertos de mobilidade o uso gratuito de um carro durante o período de experiência de um novo emprego — o pagamento começa apenas quando eles passam pela experiência, e o carro pode ser devolvido sem penalidade se não passarem.

Deu-lhes um carro durante o período de experiência, adiando o pagamento até depois da efetivação, de modo que o acesso ao carro precede a renda que ele possibilita, quebrando a armadilha circular.

Adiar o pagamento elimina a armadilha circular: o acesso ao carro deixa de exigir a renda que o emprego proporcionaria.

A devolução sem penalidade transfere o risco do candidato a emprego para a Renault, que pode absorvê-lo.

Aborda diretamente a barreira de acesso, não a capacitação ou a motivação, de modo que os resultados melhoram imediatamente.

Quando o custo inicial bloqueia justamente os clientes que ganhariam o dinheiro depois, adie o pagamento até que o sucesso deles seja confirmado.

94% dos beneficiários do CareMakers disseram que o veículo os ajudou a encontrar ou manter o emprego, e a proporção de beneficiários com contratos permanentes aumentou 2,5 vezes após ingressarem no programa, segundo comunicado da própria Renault Group de março de 2024. A imprensa secundária repete números de 1.500 novos contratos em 2024 e um alcance de campanha de 8,8 milhões de pessoas, mas nenhum dos dois números aparece no comunicado primário nem em qualquer outra fonte consultada para este caso, portanto não são aqui apresentados como confirmados.