As mensagens de segurança solar na Austrália são implacavelmente voltadas para atividades ao ar livre — chapéus, protetor solar e sombra na praia ou no parque —, mas os australianos passam, em média, 12.000 km por ano ao volante, e uma pesquisa encomendada pela mycar constatou que 92% se consideram protegidos do sol, enquanto 72% deixam de lado a proteção no momento em que começam a dirigir. A crença comum de que o carro protege é literalmente falsa: os vidros do carro bloqueiam a maior parte dos raios UVB, mas deixam os UVA passar direto, provocando danos cumulativos ao DNA e envelhecimento sem qualquer queimadura visível.

Anunciar o risco dentro do carro da forma habitual significa tentar superar em volume cada peça de utilidade pública sobre praia e férias com mais estatísticas em outro filme de conscientização — exatamente o hábito que o público-alvo já deixou de lado. O problema não era o desconhecimento da palavra "sol", era que o perigo é invisível e lento, então uma mensagem que apenas diz "use protetor solar" não muda nada.

A TBWA\Eleven Australia e a mycar reestofaram todo o interior de um carro com pele humana sintética, produzida pelo estúdio de próteses Odd Studio, vencedor do Oscar e do BAFTA, e com consultoria de um cirurgião reconstrutor de queimaduras, com cada sarda, pinta e pelo aplicados separadamente conforme a escala de Fitzpatrick para parecer pele real de australasianos. Posicionado no Circular Quay, em Sydney, o interior reagia visivelmente à radiação UV: à medida que a luz do sol o atingia, a pele começava a queimar e a formar bolhas, encenando o dano cumulativo dos UVA do qual os motoristas acreditam, equivocadamente, que a cabine os protege.

Reestofou o interior de um carro com pele sintética que visivelmente queima sob a luz do sol, encenando o dano que os motoristas não conseguem ver no objeto em que confiam para protegê-los.

A pele sintética converte décadas de dano invisível dos UVA em uma queimadura visível em uma única tarde.

O carro, normalmente visto como abrigo, torna-se carne exposta, invertendo o modelo mental do público.

A demonstração ao vivo sob a luz real do sol permite que os espectadores forneçam a força emocional sem uma figura de autoridade.

Adesivos sensíveis a UV distribuídos gratuitamente estendem a prova de um carro para 55.000 carros diários, mantendo o lembrete ativo.

Para tornar tangível um perigo invisível, encene-o no objeto em que as pessoas confiam para protegê-las, usando um material que reaja visivelmente ao perigo.

Ganhou um Leão de Ouro e um de Prata em Cannes 2026 (segundo a Campaign Brief). Os números são da pesquisa própria da marca — apresentados como a alegação da campanha. Revestir um objeto de confiança com o material que o perigo atravessa é um modelo que outras marcas de bens duráveis podem adotar: no momento em que um produto que as pessoas tratam equivocadamente como abrigo se torna a superfície da demonstração, o usuário encara o dano justamente naquilo em que confiava — e o fabricante entrega um detector barato (o adesivo UV) que mantém o lembrete vivo muito depois de a ação pontual terminar.

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As fontes

  1. Campaign Brief — TBWA\Sydney wins Gold Lion for mycar's 'The Sunburnt Car' in Cannes Outdoor Lions Campaign Brief · campaignbrief.com
  2. B&T — mycar Tyre & Auto launches car with synthetic skin-trimmed interior to spotlight UV blindspot via TBWA\Eleven B&T (The Misfits Media Company) · bandt.com.au