雷諾向交通荒漠地區的求職者提供汽車，延後付款直到他們找到工作

近40%的法國人口生活在「移動荒漠」——公共運輸幾乎無法到達的地區——而當地的失業者面臨一個陷阱：大多數職缺需要汽車才能到達，但汽車需要他們尚未擁有的收入。Storyboard18報導，超過半數收到工作邀約的失業者，正是因為這個交通缺口而拒絕了機會。

顯而易見的解決方案——補貼公共運輸、開辦職業訓練課程——並不能直接解決這個雞生蛋、蛋生雞的問題：一個人可能受過完整訓練且充滿動力，卻仍然無法實際到達工作地點。雷諾的CareMakers團結計畫十多年來一直默默提供補貼性的移動方案，但幾乎沒有外人知道這項服務的存在。

雷諾的「開車上班」（Cars to Work）計畫由CareMakers與法國國家就業機構合作推動，在移動荒漠地區向求職者免費提供新工作的試用期內用車——只有在他們通過試用期後才開始付款，若未通過則可無罰款歸還車輛。

在試用期內為他們提供汽車，將付款延後至試用期之後，讓汽車的使用先於它所促成的收入，打破循環陷阱。

延後付款消除了循環陷阱：汽車的使用不再需要那份工作才能提供的收入。

免罰款歸還將風險從求職者轉移到雷諾身上，而雷諾有能力吸收。

直接解決交通障礙，而非訓練或動機問題，因此成果立即改善。

當前期成本阻礙了那些日後才會賺到錢的顧客時，將付款延後到他們的成功獲得確認之後。

根據雷諾集團自身於2024年3月發布的新聞稿，94%的CareMakers受益者表示該車輛幫助他們找到或保住了工作，而加入計畫後，受益者中持有永久合約的比例上升了2.5倍。二手媒體重複引用2024年新增1,500份合約及觸及880萬人的宣傳活動等數字，但這兩個數字均未出現在主要新聞稿或本案所閱讀的任何其他來源中，因此不在此列為已確認的事實。