印度一座港口讓卡車預約閘口時段以削平高峰

繁忙的貨櫃港口在早晨和收工時段會湧入大量卡車，因此即使堆場在中午仍有容量，擁堵仍會加劇、卡車也會空等。

由 APM Terminals Mumbai 營運的 Gateway Terminals India，在 Jawaharlal Nehru Port Authority 採用了自動化卡車預約系統，是當地首個這樣做的碼頭。卡車司機可選擇進入的時段；閘口隨後便能看到穩定的車流。

該系統於 2025 年 9 月下旬上線，目標是縮短卡車周轉時間、讓貨櫃貨運站和運輸業者可預期地運用其資產，並讓碼頭能因應高峰與淡季之間的波動。

預約到場，而非排隊等候

預約把一波集中到場轉化為有規劃的車流。

可預期的閘口讓設備與人力能配合負載調度。

縮短卡車排隊可提升吞吐量，而無需增加堆場空間。

無法避免的排隊，可以透過讓客戶預約時間來平滑化，從而把不可預測的尖峰轉為均衡的排程。

該 TAS 被定位為印度最繁忙貨櫃港口的數位化一步，屬於 APM Terminals 在各碼頭更廣泛推廣預約系統的一部分。其完整效益取決於卡車司機的採用程度，以及與更廣泛生態系統共享時段資料。