繁忙的集装箱港口在早晨和下班时间会迎来卡车潮,导致拥堵加剧,卡车空转,而码头堆场在中午却有闲置能力。

由APM Terminals Mumbai运营的Gateway Terminals India在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局采用了自动化卡车预约系统,成为该港口首个这样做的码头。卡车司机选择进入时段,闸口随之迎来平稳的车流。

该系统于2025年9月底上线,旨在缩短卡车周转时间,让集装箱货运站和运输公司可预测地使用其资产,并让码头能够应对高峰与低谷之间的波动。

预约到达,而非排队

预约将集中到达的车辆转化为有计划的流动。

可预测的闸口能让设备和人力与负载匹配。

更短的卡车排队能提高吞吐量,无需增加堆场面积。

面对不可避免的排队,可以让客户预约时间,从而将不可预测的高峰转化为平稳的计划。

TAS被视为印度最繁忙集装箱港口数字化的一步,是APM Terminals在各码头推广预约系统的一部分。其全部效益取决于卡车司机的使用情况以及与更广泛生态系统共享时段数据。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Gateway Terminals India optimises truck handling with new Truck Appointment System APM Terminals · apmterminals.com ·
  2. Gateway Terminals India adopts automated Truck Appointment System The Maritime Standard · themaritimestandard.com ·