Un puerto de contenedores muy activo recibe una avalancha de camiones por la mañana y a la hora de cierre, por lo que se acumula la congestión y los camiones permanecen inactivos aunque el patio tenga capacidad a mediodía.
Gateway Terminals India, operada por APM Terminals Mumbai, adoptó un Sistema Automatizado de Citas para Camiones en la Jawaharlal Nehru Port Authority, siendo la primera terminal del lugar en hacerlo. Los transportistas seleccionan una franja horaria para entrar; la puerta registra entonces un flujo constante.
El sistema entró en funcionamiento a finales de septiembre de 2025, con el objetivo de reducir el tiempo de rotación de los camiones, dar a las estaciones de carga de contenedores y a los transportistas un uso predecible de sus activos, y permitir a la terminal responder a las oscilaciones entre los periodos de máxima y baja actividad.
Reserva la llegada, no la cola
Las citas convierten una ráfaga de llegadas en un flujo programado.
Una puerta predecible permite ajustar los equipos y la mano de obra a la carga.
Colas de camiones más cortas aumentan el rendimiento sin más espacio en el patio.
Una cola que es inevitable puede suavizarse permitiendo que el cliente reserve una hora, lo que convierte los picos impredecibles en un calendario nivelado.
El TAS se planteó como un paso de digitalización para el puerto de contenedores más activo de la India, parte del despliegue más amplio de sistemas de citas de APM Terminals en distintas terminales. Su beneficio pleno depende de la adopción por parte de los transportistas y de la compartición de los datos de las franjas horarias con el ecosistema en general.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Gateway Terminals India optimises truck handling with new Truck Appointment System APM Terminals · apmterminals.com ·
- Gateway Terminals India adopts automated Truck Appointment System The Maritime Standard · themaritimestandard.com ·