インドの港湾がトラックにゲート枠の予約を導入し、ピークを平準化

忙しいコンテナ港では朝と閉門時刻にトラックが殺到するため、混雑が生じ、ヤードに日中は余力があってもトラックが待機してしまう。

APMターミナルズ・ムンバイが運営するゲートウェイ・ターミナルズ・インディアは、ジャワハルラール・ネルー港当局で自動トラック予約システムを採用し、同港で初めて導入したターミナルとなった。トラック運転手は入場する時間枠を選択し、ゲートでは安定した流れが実現する。

このシステムは2025年9月下旬に稼働を開始し、トラックのターンアラウンドを削減し、コンテナ・フレート・ステーションや輸送業者が資産を予測可能に活用できるようにし、ピーク時と閑散期の変動にターミナルが対応できるようにすることを目指した。

到着を予約し、列に並ばせない

予約は、到着の集中をプログラムされた流れに変える。

予測可能なゲートにより、設備と労働力を負荷に合わせて配分できる。

トラックの待ち行列が短くなり、ヤードスペースを増やさずにスループットが向上する。

避けられない待ち行列も、顧客に時間を予約させることで平準化でき、予測不能な急増を平準化されたスケジュールに変えられる。

TASはインドで最も忙しいコンテナ港のデジタル化の一歩として位置づけられ、APMターミナルズが各ターミナルで進める予約システムの展開の一環であった。その完全な効果は、トラック運転手による利用率と、より広いエコシステムとの枠データの共有にかかっている。