缶詰以前、長距離輸送の食料といえば乾燥果実と香辛料であり、生鮮品は輸送中に傷んだ。ナポレオン時代のフランス政府は、軍隊を養う方法に12,000フランを懸けた。

パリの菓子職人ニコラ・アペールは、ガラスに詰めて密封し沸騰水中で加熱した食品が保つことを見いだし、1809年にその方法を農業協会で実演して賞を得た。

ガラスは輸送中に割れたため、1810年にイギリス人ピーター・デュランがブリキ缶の特許を取得した。ブリキ缶は熱伝導がよく、軽く、道中に耐えた。ドンキンとホールは特許を買い取り工場を建て、1813年までに試験用の缶をイギリス海軍に送っていた。

缶詰食品は探検家、兵士、船員に携帯できる食事を与え、方法が広まるにつれ保存食品の取引を生み出した。これは冷蔵なしで生鮮品を輸送可能にする最も初期の形であった。

食品を密封して加熱すれば、箱は携帯できる食料庫になる

密封容器内での加熱は腐敗させる生物を破壊し、侵入を防ぐ

丈夫な缶はガラスを砕いた衝撃に耐える

常温保存可能な食品は冷蔵なしで貨物として輸送できる

腐敗が実質的な容器であるとき、密閉して加熱した密封は生鮮品を、あらゆる輸送に耐える常温保存可能な単位に変える。

ドンキンとホールはイギリス海軍に供給し、缶詰食品は南北戦争を支え、次いで世界貿易を支え、ブリキ(後に鋼鉄)の缶詰は通年の食料供給網となった。

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出典

  1. Can do: a look at canned foods The Age · theage.com.au ·
  2. The invention of canning and its effect on what Victorians ate Victorian Web · victorianweb.org ·