Die Busse in Yichang waren Teil des Verkehrsstaus geworden, den sie eigentlich entlasten sollten. Die Stadt arbeitete mit der ADB an einem BRT-Projekt, das 2016 mit eigenen Busspuren und 19 Betriebslinien eröffnet wurde.
Der geschickte Schritt bestand darin, den BRT-Korridor als Betriebsumgebung zu behandeln. Entlang der Korridore wurde Parkraummanagement eingeführt, Fußwege wurden für Busnutzer und andere zurückgewonnen, und neue Fahrer wurden vor dem Einsatz geschult und geprüft.
Der Ergebnisbericht der ADB nannte etwa 260.000 Menschen, die täglich die neuen Linien nutzten, etwas mehr als 40 % aller Busfahrten der Stadt, mit durchschnittlichen Einsparungen von 15 Minuten pro Fahrt. Der Jahresbericht 2020 der ADB nannte später einen Anstieg der Busnutzung in Yichang um 149 % nach der Fertigstellung.
Die Projektseite legt den Maßstab fest: Die ADB finanzierte 150 Millionen US-Dollar eines 515,10 Millionen US-Dollar teuren Projekts für nachhaltigen Stadtverkehr, das BRT, nichtmotorisierten Verkehr, Verbesserung des Straßennetzes und Kapazitätsaufbau umfasste.
Den Bussen die gesamte Betriebsspur geben
Eigene Spuren schützten den Dienst vor dem Verkehrsstau, der die Busse unzuverlässig gemacht hatte.
Parkraummanagement verhinderte, dass der Korridor stillschweigend von Autos zurückerobert wurde.
Fußgängerzugang machte den Bus leichter erreichbar, nicht nur schneller nach dem Einsteigen.
Die Fahrerschulung verwandelte neue Infrastruktur in einen wiederholbaren Servicestandard.
Eine Verkehrslösung funktioniert besser, wenn Straße, Liniennetz, Bordsteinregeln und das Verhalten der Betreiber gemeinsam verändert werden.
Der BRT wurde zu einem sichtbaren betrieblichen Rückgrat der Stadt. Die ADB meldete 2016 täglich 260.000 Nutzer und nannte später ein Wachstum der Busnutzung um 149 %, 38 % der befragten BRT-Nutzer, die von privaten Fahrzeugen und Taxis umstiegen, sowie 42.480 Tonnen eingesparte CO2-äquivalente Emissionen im Jahr 2019.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Putting Chinese Commuters into the Fast Lane Asian Development Bank · adb.org ·
- 45023-002: Hubei-Yichang Sustainable Urban Transport Project Asian Development Bank · adb.org
- Annual Report 2020 Asian Development Bank · adb.org