Os ônibus de Yichang tinham se tornado parte do congestionamento que deveriam aliviar. A cidade firmou parceria com o ADB em um projeto de BRT que foi inaugurado em 2016 com faixas exclusivas para ônibus e 19 linhas em operação.
O movimento certeiro foi tratar o corredor do BRT como um ambiente operacional. A gestão de estacionamento foi introduzida ao longo dos corredores, caminhos de pedestres foram recuperados para usuários de ônibus e outros, e novos motoristas passaram por reciclagem e exame antes de entrar em serviço.
O relato de resultados do ADB afirmou que cerca de 260.000 pessoas usavam as novas linhas diariamente, pouco mais de 40% de todas as viagens de ônibus da cidade, com economia média de 15 minutos por viagem. Seu relatório anual de 2020 disse posteriormente que o uso de ônibus em Yichang cresceu 149% após a conclusão.
A página do projeto ancora a escala: o ADB financiou US$ 150 milhões de um projeto de transporte urbano sustentável de US$ 515,10 milhões que incluía BRT, transporte não motorizado, melhoria da malha viária e capacitação.
Dar aos ônibus toda a faixa operacional
Faixas exclusivas protegeram o serviço do congestionamento que tornara os ônibus pouco confiáveis.
A gestão de estacionamento impediu que o corredor fosse silenciosamente retomado pelos carros.
O acesso de pedestres tornou o ônibus mais fácil de alcançar, não apenas mais rápido depois de embarcar.
A reciclagem de motoristas transformou a nova infraestrutura em um padrão de serviço repetível.
Uma solução de transporte público funciona melhor quando a rua, o mapa de rotas, as regras de meio-fio e o comportamento do operador são alterados em conjunto.
O BRT tornou-se uma espinha dorsal operacional visível para a cidade. O ADB relatou 260.000 usuários diários em 2016 e posteriormente citou crescimento de 149% no uso de ônibus, 38% dos usuários de BRT pesquisados migrando de veículos privados e táxis, e redução de 42.480 toneladas de emissões equivalentes de CO2 em 2019.
CONFIRA AS EVIDÊNCIAS
As fontes
- Putting Chinese Commuters into the Fast Lane Asian Development Bank · adb.org ·
- 45023-002: Hubei-Yichang Sustainable Urban Transport Project Asian Development Bank · adb.org
- Annual Report 2020 Asian Development Bank · adb.org