Im Möbel-E-Commerce verbirgt sich ein Logistikproblem im Katalog: Artikel sind sperrig, zerbrechlich, langsam nachzufüllen und teuer über Paketnetzwerke zu bewegen, die für kleine Kartons gebaut sind.
Wayfair baute CastleGate und das Wayfair Delivery Network, damit Lieferanten Bestände vorauslagern und von gebündelter Frachtskalierung profitieren konnten. Supply Chain Dive berichtete, dass CastleGate Forwarding im Jahr 2020 mehr als 40.000 TEU bewegte, was nach Volumen einem der 30 größten US-Importeure entspricht.
Der clevere Schachzug bestand darin, Lieferantenbestände als Teil von Wayfairs Netzwerk reisen zu lassen, bevor die Kundenbestellung erfolgte. So konnte Wayfair Seefracht, Lagerplatzierung, Middle-Mile-Transporte und die Hauszustellung großer Pakete als ein System optimieren.
Die unhandliche Fracht bündeln
Die Bündelung der Lieferanten schuf Einkaufsmacht bei Seefracht und Lagerkapazität.
Vorausgelagerte Möbel konnten Kunden schneller erreichen als reines Dropshipping aus Lieferantenlagern.
Ein Liefernetzwerk für große Pakete verringerte die Abhängigkeit von überlasteten Routen gemeinsamer Frachtführer.
Der Logistikdienst machte kleine Lieferanten wettbewerbsfähiger und stärkte zugleich Wayfairs Kontrolle über das Kundenversprechen.
Wenn das Produkt schwer zu versenden ist, kann ein Marktplatz gewinnen, indem er die unhandliche Mitte selbst besitzt, statt nur Käufer und Verkäufer zusammenzubringen.
Im Jahr 2021 berichtete Supply Chain Dive über die mehr als 40.000 TEU von CastleGate Forwarding für 2020 und erklärte, dass 90 % der US-Bestellungen großer Pakete über Wayfairs Middle-Mile-Netzwerk liefen, während die Last-Mile-Operationen 70 % der US-Lieferungen großer Pakete abdeckten.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Wayfair's logistics service fuels capacity growth, strengthens carrier relations Supply Chain Dive · supplychaindive.com ·
- Leading In #LogTech: An Introduction to the Tech Team Behind our Global Logistics Network Wayfair · aboutwayfair.com ·