《Fast Company》2024年6月报道称,电动汽车销量增长快于预期,但充电桩数量不足,部分原因是升级本地配电网络以为新充电站供电存在障碍。英国电信运营商BT及其初创与数字孵化部门Etc开始将其电信“街头机柜”改造为电动汽车充电点。这些机柜通常容纳宽带和电话线缆,但大多数机柜都有未被使用的富余电力。

Etc没有新建电力连接,而是提取这些富余电力为汽车充电。驾驶者只看到人行道上新增了一个充电点;电力通过地下电缆从附近机柜输送而来,电缆长度可达260英尺。BT在英国拥有约9万个街头机柜,Etc已识别出其中6万个可升级,而政府计划到2030年建成30万个充电点。首个充电点于2024年6月在苏格兰哈丁顿一条安静的街道上启用。

选址也是逻辑的一部分。在BT对英国和美国4000人进行的一项调查中,近80%的汽油和柴油车驾驶者将缺乏便利充电设施列为购买电动汽车的主要障碍,约30%的英国居民没有车道。用Etc首席执行官Tom Guy的话说,机柜位于住宅附近,因此车主可以像给手机充电一样在夜间充电。随着光纤取代铜缆宽带,更多机柜将被停用,其全部供电容量都可能用于充电。

将充电器接入BT已拥有的街头机柜,这些机柜中存有宽带和电话设备从未使用的电力。

这些机柜已有电力供应,因此避免了新建电网连接这一缓慢且昂贵的步骤。

大多数机柜带有此前未被使用的富余电力。

机柜位于住宅街道上,适合英国30%没有车道的家庭。

在家附近夜间充电符合电动汽车用户所表达的充电意愿。

光纤推广随时间释放更多机柜电力,因此随着铜缆退役,容量会增长。

在建设新基础设施之前,先在你已拥有、且位于用户所在位置的基础设施中寻找闲置容量。

截至2024年6月的报道,只有苏格兰哈丁顿的首个充电点已启用。宽带和充电目前将共存。报道未给出使用情况或成本结果,因此该项目的规模仍是一项计划,而非经过衡量的成果。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Britain has a clever plan to expand its EV charging network Fast Company · fastcompany.com ·