Volvo公開女性碰撞測試數據，贏得坎城大獎

多數汽車是依平均男性身體設計，並以男性假人進行測試，因此女性在碰撞中明顯較不安全。Volvo自家數據顯示，女性受傷機率高出71%，死亡機率高出17%，主因是女性解剖構造使其更容易發生如頸部扭傷之類的傷害。

E.V.A.計畫並未把這份研究當成Volvo更安全的證明來販售，而是直接公開：一個免費的數位資料庫，收錄四十多年的安全研究，包括虛擬碰撞測試假人，並呼籲整個產業使用。這延續了該公司自1959年三點式安全帶專利以來的開放分享傳統。

這項無償公開重塑了Volvo作為產業安全良知的形象。在發表活動期間，該研究下載次數超過11,000次，評審團並在2019年坎城以創意策略大獎肯定此舉。

公開那些原本能賣車的數據

分享數據讓Volvo的專業成為故事本身，而非一句宣稱

71%/17%的差距一經公布，競爭對手便無法忽視

免費下載展現真正的開放，而非噱頭

此舉延續Volvo六十年來分享安全帶的傳統，使其更具可信度

如果你的優勢是專有知識，就公開那項知識：慷慨會成為專業的證明，並消除不解決問題的藉口。

E.V.A.在2019年坎城創意策略大獎奪得大獎，另在同類別獲得銀獎，並拿下兩座金獎（品牌體驗與活化、創意數據），以及2020年The One Show的金鉛筆獎；Volvo在隨後幾年持續公開安全研究。