沃尔沃公开女性碰撞测试数据，赢得戛纳大奖

大多数汽车都是围绕普通男性身材设计，并用男性假人进行测试，因此女性在碰撞中明显处于劣势。沃尔沃自己的数据显示，女性受伤可能性高71%，死亡可能性高17%，主要因为挥鞭伤等伤害在女性身上更常见。

沃尔沃没有把这项研究当作自己更安全的证明来推销，而是通过E.V.A.倡议免费公开：一个免费的数字图书馆，汇集了40多年的安全研究，包括虚拟碰撞测试假人，沃尔沃呼吁全行业使用这些数据。这延续了公司自1959年开放三点式安全带专利以来的传统。

这种公开行为将沃尔沃重新定位为行业安全守护者。研究在活动期间被下载超过11,000次，评审团授予其2019年戛纳创意策略大奖。

把能卖钱的数据免费送出去

公开数据让沃尔沃的专业知识成为焦点，而非自吹自擂

71%/17%的差距一旦公布，竞争对手无法忽视

免费下载展现出真正的开放，而非噱头

此举措延续了沃尔沃60年分享安全带专利的传统，具有可信度

如果优势在于专有知识，那就公开知识：慷慨能证明专业，并消除不解决问题的借口。

E.V.A.赢得2019年戛纳创意策略大奖，以及同类别银奖、两项金奖（品牌体验与激活、创意数据），并在2020年One Show上获得金铅笔奖；沃尔沃在后续几年继续发布安全研究。