勞斯萊斯按飛行小時出售引擎可用時數，而非零組件

對航空公司而言，引擎維修曾是一項難以預測的成本：故障會導致飛機停飛，而維修費用也難以規劃。勞斯萊斯的 TotalCare 以「按小時付費」回應此問題——按飛行小時收取固定費用，涵蓋引擎整個壽命期間的維修。

在 TotalCare 模式下，勞斯萊斯負責管理引擎，以盡量提高在翼可用性，並將維修的負擔與風險從航空公司轉移至自身。由於費用是按飛行小時計算的固定美元金額，勞斯萊斯唯有在引擎表現良好時才能獲得回報。

牛津大學出版社的行銷案例將勞斯萊斯的這項服務化記錄為從銷售硬體轉向銷售服務成果的轉變，而該公司將 TotalCare 描述為一種循環商業模式，與航空公司維持飛機持續飛行的目標一致。

銷售成果：可用時數，而非硬體

按小時固定定價使客戶成本可預測。

賣方承擔風險，因此可靠性直接提升利潤。

生命週期管理創造長期經常性收入。

在翼時間使勞斯萊斯與航空公司的營運保持一致。

從銷售零件轉向銷售效能：當你因成果而獲得報酬時，你的誘因便與客戶一致，可靠性也成為你自己的利潤驅動力。

TotalCare 成為民航引擎服務的標竿，勞斯萊斯並將其成果導向的服務合約擴展至旗下各項產品組合，作為其商業模式的核心部分。