A última milha da entrega é a mais cara porque as vans se arrastam pelo trânsito, pagam estacionamento e levam um motorista que passa a maior parte do trajeto se movendo lentamente.

O cofundador do Skype, Ahti Heinla, inspirado pela construção de um robô para uma competição da NASA de coleta de poeira em Marte, lançou a Starship em 3 de julho de 2014 com um robô terrestre para a mesma tarefa na Terra.

Em vez de uma van, ele circula pela calçada, de modo que o robô é pequeno e elétrico e pode ser supervisionado remotamente; foi o primeiro robô de entrega do mundo, carregando silenciosamente mantimentos, comida quente e suprimentos industriais.

Entregar pela calçada, não pela rua

As calçadas evitam o trânsito e o estacionamento que fazem as vans ficar ociosas na maior parte do tempo.

Um robô pequeno precisa de menos energia e não tem motorista, então o custo de mão de obra da entrega praticamente desaparece.

Um operador pode supervisionar vários robôs remotamente, escalando sem contratar por entrega.

A velocidade de caminhada é suficiente porque a distância é curta e densa.

Escolha uma rota diferente, não um veículo maior — mudar o modo da última milha supera otimizar o caminhão.

Os robôs da Starship entregaram mais de um milhão de encomendas em campi universitários e em cidades, e a empresa levantou financiamento para expandir a entrega autônoma pela calçada — estabelecendo o robô de calçada como uma alternativa real à van de entrega.

CONFIRA AS EVIDÊNCIAS

As fontes

  1. Last-mile delivery autonomous robots Starship Technologies · starship.xyz ·
  2. Q&A: Ahti Heinla, CEO, Starship Technologies Retail Systems · retail-systems.com ·