星舰科技将最后一英里的配送搬到人行道，以赢得昂贵的末端路程

配送的最后一英里是最昂贵的，因为货车在交通中爬行，要付停车费，还要带一个司机，大部分时间都在缓慢行驶。

Skype联合创始人阿赫蒂·海因拉受到为NASA火星灰尘拾取比赛建造机器人的启发，于2014年7月3日推出了Starship公司，用地面机器人在地球上执行同样的任务。

它不像货车那样，而是在人行道上行驶，所以机器人小巧、电动，可以远程监控；这是世界上第一个配送机器人，默默运送食品杂货、热食和工业用品。

在人行道上配送，而不是在公路上

人行道避开了让货车大部分时间闲置的交通和停车问题。

小机器人需要更少的能源，也不需要司机，因此配送的人工成本基本消失。

一个操作员可以远程监控多个机器人，无需按次雇佣即可扩展。

步行速度就够，因为距离短且密集。

选择不同的路线，而不是更大的车辆——改变最后一英里的方式胜过优化卡车。

Starship的机器人在大学校园和小镇上配送了超过一百万件包裹，公司筹集资金扩大自主人行道配送，确立了人行道机器人作为配送货车的现实替代方案。