A Lufthansa acrescentou uma taxa de 16 euros para bilhetes vendidos por sites de reservas, a fim de direcionar os compradores para o canal direto

A BBC News informou em junho de 2015 que o Grupo Lufthansa acrescentaria uma sobretaxa de 16 euros a partir de 1º de setembro para bilhetes comprados por sites de terceiros, como Expedia, Opodo e ebookers, abrangendo Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines e Swiss. Um porta-voz disse que o objetivo era atribuir o alto custo de distribuição dos sistemas globais de distribuição, um valor anual de centenas de milhões de euros, àqueles que utilizam os serviços, em vez de distribuí-lo igualmente entre os passageiros, e obter mais liberdade nas suas próprias atividades de venda.

A cobrança atinge as agências de viagens online que vendem bilhetes diretamente, enquanto nos mecanismos de metabusca que encaminham os usuários para a companhia aérea, o próprio site da Lufthansa pareceria o mais barato. Um analista disse que direcionar os clientes para os próprios sites reduz custos e permite às companhias aéreas promover serviços adicionais. A Delta e a American Airlines já haviam entrado em conflito com sites de reservas anteriormente por taxas e acesso semelhantes.

Cobrar o custo daqueles que utilizam o canal caro com uma taxa de 16 euros, o que também torna o próprio site da companhia aérea a opção mais barata.

O custoso canal GDS é pago pela companhia aérea a cada reserva, de modo que repassá-lo aos seus usuários alinha o custo ao uso.

Uma diferença de 16 euros dissuade os clientes de concluir reservas em agências de terceiros.

As vendas no próprio site permitem à companhia aérea vender serviços adicionais diretamente.

A Lufthansa havia reportado lucro líquido 82% menor no ano anterior, o que a levou a buscar receita.

A alocação de custos também pode ser uma estratégia de distribuição: cobrar pelo canal caro empurra os clientes para aquele que você controla.

A Opodo disse que as agências se opuseram à medida e que associações europeias de agentes de viagens estavam examinando-a juridicamente. As ações da Lufthansa subiram ligeiramente com o anúncio, e as ações da Amadeus fecharam 10% mais baixas. A reportagem da BBC não apresenta resultados de vendas posteriores.