HIT aumentou em 50% a capacidade do terminal de contêineres com um único otimizador de pátio

A Hongkong International Terminals, principal unidade da Hutchison Port Holdings, é o terminal de contêineres mais movimentado do planeta: mais de 10.000 caminhões e 15 navios por dia, cerca de seis milhões de TEUs por ano e centenas de decisões operacionais a cada minuto.

O programa 3P usa pesquisa operacional em quatro áreas interligadas: uma estratégia automatizada de posicionamento de contêineres para o empilhamento no pátio, um sistema interno de alocação de caminhões, um sistema de atendimento de caminhões externos nos portões e um agendador de movimentações que sincroniza os deslocamentos de contêineres em todo o pátio.

Por meio do sistema, a HIT aumentou a capacidade em 50% e reduziu a movimentação improdutiva de equipamentos. A administração afirmou que o ganho de capacidade de atendimento sem a construção de mais terminais foi um marco para o meio ambiente e para os acionistas.

Otimizar todo o pátio como um único sistema

Centenas de decisões interdependentes por minuto recompensam um modelo de todo o sistema

Empilhamento, caminhões, portões e movimentações foram resolvidos como um único problema

Um ganho de capacidade de 50% evitou a construção dispendiosa de terminais

A implantação em outros portos da HPH multiplicou o valor da ferramenta

Quando centenas de decisões são tomadas por minuto, otimizar cada recurso separadamente deixa a maior parte do valor sobre a mesa; um único modelo de todo o pátio converte ganhos de produtividade em gastos de capital evitados.

A HIT foi finalista do Prêmio Franz Edelman de 2004 entre 30 organizações. O diretor-presidente Eric Ip afirmou que o ganho de capacidade sem novas construções foi um marco para os acionistas, e a HIT planejava levar as inovações aos terminais da Hutchison Port Holdings em todo o mundo.