HIT通过全场优化器将集装箱码头吞吐能力提升50%

香港国际货柜码头是和记港口控股的旗舰，是全球最繁忙的集装箱码头：每天超过1万辆卡车和15艘船，年吞吐量约600万标准箱，每分钟做出数百个运营决策。

3P计划在四个关联领域应用运筹学：自动化的集装箱落地策略用于堆场堆存，内部卡车调度系统，闸口外部卡车处理系统，以及同步整个堆场集装箱移动的移动调度器。

通过该系统，HIT将吞吐能力提升了50%，并减少了设备的无效移动。管理层表示，在没有新建码头的情况下提升服务能力，是对环境和股东的重大贡献。

将整个堆场作为一个系统进行优化

每分钟数百个相互依赖的决策需要系统级模型

将堆存、卡车、闸口和移动作为一个整体问题解决

50%的吞吐能力提升避免了昂贵的码头建设

推广到其他和记港口码头放大了工具价值

当每分钟做出数百个决策时，单独优化每个资源会浪费大部分价值；一个覆盖全场的模型将吞吐量提升转化为资本支出的节省。

HIT被评为2004年弗兰茨·厄德曼奖决赛入围者，共有30家组织参与。总经理Eric Ip表示，无需新建码头而获得的吞吐能力提升是对股东的里程碑式成就，HIT计划将创新推广到和记港口控股全球码头。