Las flores de Kenia son una exportación vital, y llevarlas a la subasta neerlandesa es una carrera contra el deterioro. El transporte aéreo de carga es la única opción realista, pero se cobra por kilogramo, de modo que el espacio desperdiciado y una cadena de frío inestable cuestan dinero directamente y acortan la vida de la flor.
La Holland Flower Alliance —una alianza de Royal FloraHolland, KLM Cargo y el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol— se propuso definir la cadena ideal desde el cultivador keniano hasta la subasta de Aalsmeer, centrándose en la cadena de frío y en la estandarización de cómo se transportan las flores.
El proyecto 'Ideal Flowerbox' creó una caja y un palé estandarizados dimensionados para eliminar el espacio no utilizado entre las cajas de flores en un envío. En una prueba de dos meses realizada desde Nairobi, en Kenia, hasta Ámsterdam, la caja estándar aumentó un 15% el peso transportado en los palés de las aerolíneas en los envíos de flores, lo que hizo todo el proceso más eficiente y sostenible.
La ganancia provino de la carga, no de la velocidad: al hacer que un palé de flores encaje limpiamente, menos cajas de carga aérea transportan las mismas flores. La logística de perecederos mejoró resolviendo la geometría del embalaje en lugar de la velocidad del avión.
Estandarizar la caja para que llene el avión
Las flores son perecederas y en el transporte aéreo de carga se cobran por kilogramo
Una mezcla de cajas de tamaños irregulares dejaba huecos en los palés de las aerolíneas
La caja y el palé estándar elevaron el factor de carga del avión
Una prueba de dos meses entre Nairobi y Ámsterdam elevó un 15% el peso por palé
En una ruta donde cada gramo y cada hora se cobran, estandarizar el embalaje para que llene el medio de transporte suele ser una ganancia mayor que acelerar el propio producto perecedero.
La prueba de Ideal Flowerbox se consideró exitosa y la Holland Flower Alliance planeó extenderla a más rutas de envío de flores en 2019. Royal FloraHolland, KLM y Schiphol continuaron un esfuerzo compartido para mejorar la cadena de flores entre Kenia y los Países Bajos, y la idea de la caja estándar sigue siendo un modelo para la carga aérea de perecederos, donde una ligera mejora del factor de carga mejora directamente una cadena de frescos difícil de costear.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Greener flower power: Schiphol trials sustainable box and pallet for perishables logistics Air Cargo News · aircargonews.net ·
- A seamless Kenya - Netherlands flower chain Amsterdam Airport Schiphol · schiphol.nl ·