Une caisse à fleurs standard a augmenté de 15 % les charges de palettes aériennes de Nairobi à Amsterdam

Les fleurs du Kenya sont une exportation vitale, et leur acheminement vers la vente aux enchères néerlandaise est une course contre la dégradation. Le fret aérien est la seule option réaliste, mais il est facturé au kilogramme ; l'espace perdu et une chaîne du froid fragile coûtent donc chacun directement de l'argent et raccourcissent la vie de la fleur.

La Holland Flower Alliance — un partenariat entre Royal FloraHolland, KLM Cargo et l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol — s'est attachée à définir la chaîne idéale du producteur kényan jusqu'à la vente aux enchères d'Aalsmeer, en se concentrant sur la chaîne du froid et sur la standardisation du transport des fleurs.

Le projet « Ideal Flowerbox » a créé une caisse et une palette standardisées, dimensionnées pour éliminer l'espace inutilisé entre les caisses à fleurs d'un envoi. Lors d'un essai de deux mois de Nairobi, au Kenya, à Amsterdam, la caisse standard a augmenté de 15 % le poids transporté sur les palettes aériennes des envois de fleurs, rendant l'ensemble du processus plus efficace et plus durable.

Le gain provenait du chargement, non de la vitesse : en faisant s'emboîter proprement une palette de fleurs, moins de caisses de fret aérien transportent les mêmes fleurs. La logistique des produits périssables a été améliorée en résolvant la géométrie de l'emballage plutôt que la vitesse de l'avion.

Standardiser la caisse pour qu'elle remplisse l'aéronef

Les fleurs sont périssables et facturées au kilogramme en fret aérien

Un enchevêtrement de caisses de tailles irrégulières laissait des trous sur les palettes aériennes

La caisse et la palette standard ont augmenté le facteur de charge de l'aéronef

Un essai de deux mois entre Nairobi et Amsterdam a augmenté de 15 % le poids par palette

Sur une route où chaque gramme et chaque heure sont facturés, standardiser l'emballage pour qu'il remplisse le transporteur constitue souvent un gain plus important que d'accélérer le produit périssable lui-même.

L'essai Ideal Flowerbox a été jugé concluant et la Holland Flower Alliance prévoyait de l'étendre à davantage de routes d'expédition de fleurs en 2019. Royal FloraHolland, KLM et Schiphol ont poursuivi un effort commun pour améliorer la chaîne florale Kenya-Pays-Bas, et l'idée de la caisse standard reste un modèle pour le fret aérien de produits périssables, où un léger gain de facteur de charge améliore directement une chaîne du frais difficile à financer.