標準花箱讓肯亞至阿姆斯特丹的航空貨運棧板裝載量提升15%

肯亞的花卉是重要出口品，而將花卉送抵荷蘭拍賣市場是一場與腐壞賽跑的過程。空運是唯一實際可行的選項，但空運以公斤計價，因此浪費的空間與不穩定的冷鏈都會直接增加成本，並縮短花卉的壽命。

荷蘭花卉聯盟（Holland Flower Alliance）由Royal FloraHolland、KLM Cargo與阿姆斯特丹史基浦機場共同組成，著手定義從肯亞花農到阿爾斯梅爾（Aalsmeer）拍賣市場的理想供應鏈，重點放在冷鏈以及花卉載運方式的標準化。

「理想花箱」（Ideal Flowerbox）計畫打造出標準化的花箱與棧板，其尺寸可消除運輸時花箱之間未使用的空間。在為期兩個月、從肯亞奈洛比到阿姆斯特丹的試驗中，標準花箱使花卉貨運的航空棧板載重增加15%，讓整個流程更有效率且更永續。

這項增益來自裝載，而非速度：讓一棧板的花卉整齊密合地排列，就能以更少的空運箱數載運相同數量的花卉。易腐貨品物流的改善，靠的是解決包裝的幾何問題，而非飛機的速度。

將花箱標準化，使其能填滿飛機空間

花卉屬易腐貨品，空運以公斤計價

尺寸不一的花箱雜亂堆疊，在航空棧板上留下空隙

標準花箱與棧板提高了飛機裝載率

為期兩個月的奈洛比—阿姆斯特丹試驗使棧板重量提升15%

在一條每公克、每小時都計費的航線上，將包裝標準化以填滿載具，往往比加快易腐貨品本身的速度帶來更大的效益。

「理想花箱」試驗被評為成功，荷蘭花卉聯盟計畫於2019年將其推廣至更多花卉運輸航線。Royal FloraHolland、KLM與史基浦機場持續共同努力改善肯亞—荷蘭花卉供應鏈，而標準花箱的概念至今仍是易腐航空貨運的典範：裝載率的些微提升，就能直接改善這條難以負擔的新鮮供應鏈。