La carga fresca, refrigerada o en atmósfera controlada falla en silencio: para cuando se abre un contenedor, puede que ya sea demasiado tarde, y nadie lo supo mientras estaba en el mar.
Remote Container Management de Maersk añade sensores y conectividad a la flota de reefers y transmite datos casi en tiempo real, de modo que el equipo de operaciones y el cliente pueden ver el estado del contenedor durante el tránsito.
El producto Captain Peter pone después esos datos a disposición de los clientes, y el sistema alertará sobre incidencias para que se pueda tomar una decisión mientras el contenedor sigue en movimiento.
Vigilar cada contenedor mientras está en el mar
Los datos continuos permiten detectar una anomalía (temperatura, humedad o nivel de gas) mientras todavía se puede corregir.
Vigilar el contenedor en el mar elimina el costo y el riesgo de descubrir un envío echado a perder en el muelle.
Los clientes obtienen visibilidad sobre su propia carga, lo que genera confianza y reduce las disputas.
Los datos pueden usarse para decidir, en plena travesía, si conviene desviar o volver a manipular un envío.
Si un mal resultado se descubre demasiado tarde para corregirlo, el valor está en detectarlo antes. Traslade el punto de detección al momento en que la condición empieza a desviarse, no al momento en que llega la carga.
Remote Container Management se convirtió en la infraestructura detrás de Captain Peter y se desplegó en toda la flota de reefers conjunta de Maersk y Hamburg Süd. Maersk ha descrito la mejora de la conectividad a bordo para aumentar la frecuencia de las actualizaciones de datos, y se están equipando barcos y contenedores para que la monitorización llegue a casi todos los reefers modernos.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Captain Peter - Services | See inside the box Maersk · maersk.com
- Hamburg Süd launches Remote Container Management Materialfluss · materialfluss.de ·