01
解法
新鲜、冷藏或气调货物会无声地变质:当集装箱被打开时,可能已经太晚了,而且在海上时没有人知道。
马士基的远程集装箱管理为冷藏箱船队增加了传感器和连接,并近乎实时地传回数据,因此运营团队和客户可以在运输过程中看到箱子的状态。
其产品Captain Peter随后向客户展示这些数据,系统会在出现问题时发出警报,以便在箱子还在运输途中就能做出决定。
02
取得了什么结果
在海上时盯住每一个箱子
03
为什么有效
连续数据让异常(温度、湿度或气体水平)在还能修复时就被发现。
在海上监控箱子消除了在码头发现货物损坏的成本和风险。
客户能看见自己货物的状态,这建立了信任并减少了纠纷。
数据可用于在航行中决定是否改道或重新处理货物。
04
可以借鉴什么
如果坏结果发现太晚而无法挽救,价值就在于更早感知。把发现问题的时机从货物到达那一刻移到条件刚开始偏离的那一刻。
05
后续
远程集装箱管理成为Captain Peter背后的基础设施,并推广到马士基和汉堡南美联合冷藏箱船队。马士基已表示升级船载连接以提高数据更新频率,并为船舶和集装箱装备设备,以便监控覆盖几乎所有新型冷藏箱。
从这里,追溯依据
参考来源
- Captain Peter - Services | See inside the box Maersk · maersk.com
- Hamburg Süd launches Remote Container Management Materialfluss · materialfluss.de ·