Rollende Ladung wurde früher wie jede andere Fracht behandelt: Ein Auto wurde entleert und die Batterie abgeklemmt, dann per Kran in den Laderaum gehoben und dort festgekeilt. Das war langsam, und die Fahrzeuge wurden beim Umschlag oft beschädigt.

Die kommerzielle Idee entstand aus den Landungen der 1940er-Jahre, bei denen Ausrüstung direkt auf ein Schiff und an einem Strand wieder herunterfuhr. Im September 1946 fuhr die Atlantic Steam Navigation Company mit der Empire Baltic von Tilbury nach Rotterdam mit einer vollen Ladung von 64 Fahrzeugen, und 1953 begann in Dover der erste Kanal-Fährdienst.

Ein RoRo-Schiff ersetzt den Kran durch eine Rampe. Rollende Ladung rollt aus eigener Kraft auf und ab, sodass der Umschlag Minuten statt eines langen, manuellen Hubs dauert. 1960 brachte Wallenius Lines die MS ANIARA in Fahrt, das erste eigens gebaute RoRo-Schiff, das 240 Autos über Heck- oder Bugrampen laden konnte.

Die Methode verbreitete sich schnell von Autos auf Lastwagen und Anhänger, und bis 1960 kombinierte Wallenius Autodecks mit Massengütern und montierte Decks nur beim Transport von Autos.

Die Ladung fährt selbst auf und ab.

Eine Rampe lässt rollende Güter aus eigener Kraft bewegen, was den Hafenaufwand senkt.

Das Auffahren vermeidet das Schwingen und Verkeilen, das Autos und Lastwagen beschädigte.

Schneller Umschlag lässt dasselbe Schiff mehr Fahrten pro Jahr machen.

Eigens gebaute Rampen und Häfen machen den Auffahrfluss wiederholbar.

Wenn ein Gut seine eigene Antriebskraft mitbringen kann, entferne die Maschine, die es hebt, und lass die Ladung sich selbst bewegen.

Roll-on/Roll-off wurde die Standardmethode für den Transport von Autos, Lastwagen und Anhängern: Nach der MS ANIARA baute Wallenius große Autotransporter und begründete mit ACL den transatlantischen Dienst für Container und Autos. Die Technik bildet die Grundlage des globalen Fahrzeughandels und der Autotransporterflotte, die jährlich Millionen Autos bewegt.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Roll-on/Roll-off Cargo Guide · support.cargoguide.com ·
  2. 1960 — Cars and containers Wallenius Lines · walleniuslines.com