RAF Bomber Command blendete deutsches Radar mit Folienstreifen

Bis 1943 hatten die deutschen Nachtjägerabwehrkräfte, aufgebaut um die radargesteuerte Kammhuber-Linie, die RAF-Bombenangriffe über Deutschland zunehmend kostspielig gemacht – kein Ausweichmanöver und keine Umkonstruktion der Flugzeuge änderte etwas an der Tatsache, dass ein Radargerät ein Metallflugzeug auf Entfernung zuverlässig erfassen und verfolgen konnte. Die britische Forscherin Joan Curran hatte bereits Jahre zuvor herausgearbeitet, dass das Zuschneiden von Aluminiumstreifen auf etwa die halbe Wellenlänge des deutschen Radars und deren massenhaftes Abwerfen aus einem Flugzeug die Radarschirme mit reflektierenden falschen Echos fluten würde, die von echten Bombern nicht zu unterscheiden waren.

Die Gegenmaßnahme blieb jahrelang ungenutzt, aus einem Grund, der nichts damit zu tun hatte, ob sie funktionierte: Die britische Führung wusste, dass Deutschland dasselbe Prinzip unabhängig entdeckt hatte, und es zuerst einzusetzen bedeutete, der Luftwaffe ein Werkzeug in die Hand zu geben, das ebenso leicht die eigene radargestützte Luftverteidigung Großbritanniens während eines deutschen Angriffs blenden konnte – ein Patt, in dem keine Seite diejenige sein wollte, die eine Tür öffnete, die danach niemand mehr schließen konnte.

Flutete das Radar mit falschen Echos: Bomber warfen auf die Radarwellenlänge zugeschnittene Aluminiumstreifen ab und erzeugten nicht unterscheidbare Echos, die den echten Strom überschwemmten.

Auf die Radarwellenlänge zugeschnittene Aluminiumstreifen reflektierten ebenso stark wie Bomber und erzeugten nicht unterscheidbare falsche Echos.

Das Abwerfen von Tausenden pro Minute flutete die Bildschirme mit mehr falschen Echos als echten Flugzeugen und überforderte die Bediener.

Die Verwundbarkeit des Radars lag nicht in der Empfindlichkeit, sondern in der Unterscheidungsfähigkeit; das Fluten machte die Erfassung daher unabhängig von der Technologie nutzlos.

Die Taktik wurde zurückgehalten, weil beide Seiten sie kannten, doch Großbritannien setzte sie zuerst ein, als der offensive Gewinn das defensive Risiko überwog.

Wenn ein Erfassungssystem nicht umgangen werden kann, überwältige es mit billigen, plausiblen falschen Signalen, die seine Fähigkeit zur Unterscheidung zerstören.

In der ersten Nacht des Angriffs feuerten deutsche radargesteuerte Nachtjäger und Flugabwehrgeschütze in den leeren Himmel, und die Verluste der RAF sanken auf etwa 12 Flugzeuge gegenüber einer üblichen Zahl von eher 50 bei einem Angriff dieser Größenordnung; über den gesamten Hamburg-Feldzug hinweg war die Luftwaffe gezwungen, ihr starres Kammhuber-Linien-System ganz aufzugeben zugunsten lockererer, weniger radarabhängiger Jägertaktiken.