超市让冷藏柜保持敞开,是因为正如 Sainsbury's 可持续发展主管所说,顾客不喜欢开门;一位 Carbon Trust 主管则怀疑这更多是出于营销考虑。敞开式柜面会让冷气外溢到过道。制冷通常占超市能源账单的一半,而 Sainsbury's 的电费高达数亿英镑。

Williams Advanced Engineering 是 Williams F1 车队的衍生公司,它与 Aerofoil Energy 合作,研发出一种由铝和塑料制成的薄条,形状像机翼,安装在货架前缘。WAE 的总经理表示,它的作用类似 F1 赛车的尾翼,将空气导入气帘。

Sainsbury's 决定在其 1,400 家超市和便利店中尽可能多地安装这种条,并表示最多削减了 15% 的制冷成本。

借鉴一级方程式的气流控制:每个货架边缘的翼形条将外溢的空气变成气帘。

开放式柜体会让冷气流失到店内,导致压缩机更费力地工作。

翼形能让气流紧贴柜体,形成气帘。

这种条是廉价的加装件,无需更换新柜体或加装柜门。

一级方程式车队擅长管理气流,因此这个想法来自零售业之外。

针对长期存在的损耗,向一个不相关的行业寻求廉价的改造方案,而不是重新设计整个系统。

BBC 在 2017 年报道称,Sainsbury's 将节省幅度定为最高 15%,即每年近 1,000 万英镑。Carbon Trust 的 Myles McCarthy 称这只是权宜之计,并表示推拉门或抽拉式柜门可将用电量削减 30-40%。所声称的节省数字是零售商自己提供的。

追溯依據

參考來源

  1. Why supermarket chiller aisles may soon not be so chilly BBC News · bbc.com ·