Supermärkte halten Kühlregale offen, weil – wie der Nachhaltigkeitschef von Sainsbury's es formulierte – die Kundschaft keine Türen öffnen wollte; ein Direktor des Carbon Trust vermutete, dass es eher um Marketing ging. Offene Fronten lassen Kaltluft in den Gang entweichen. Die Kühlung macht üblicherweise die Hälfte der Energierechnung eines Supermarkts aus, und die Stromrechnung von Sainsbury's beläuft sich auf Hunderte Millionen Pfund.

Williams Advanced Engineering, die Ausgründung des Williams-F1-Teams, arbeitete mit Aerofoil Energy an einem dünnen Streifen aus Aluminium und Kunststoff in Flügelform, der an der Vorderseite der Regalböden angebracht wird. Der Geschäftsführer von WAE sagte, er wirke wie ein F1-Heckflügel und leite die Luft in einen Luftvorhang.

Sainsbury's beschloss, die Streifen in so vielen seiner 1.400 Supermärkte und Convenience-Stores wie möglich anzubringen, und gab an, die Kühlkosten um bis zu 15 % gesenkt zu haben.

Luftstromkontrolle aus der Formel 1 übernehmen: Ein flügelförmiger Streifen an jeder Regalkante verwandelt entweichende Luft in einen Vorhang.

Offene Kühlschränke verlieren Kaltluft an den Verkaufsraum, sodass die Kompressoren stärker arbeiten müssen.

Eine Flügelform hält den Luftstrom nah am Kühlregal und bildet den Vorhang.

Der Streifen ist ein günstiges Anbauteil, das keine neuen Kühlregale oder Türen erfordert.

Formel-1-Teams sind erfahren im Umgang mit Luftströmungen, daher kam die Idee von außerhalb des Einzelhandels.

Für eine günstige Nachrüstung bei einem chronischen Verlust in einer branchenfremden Industrie nachsehen, statt das gesamte System neu zu gestalten.

Die BBC berichtete 2017, Sainsbury's beziffere die Einsparung auf bis zu 15 %, fast 10 Millionen Pfund pro Jahr. Myles McCarthy vom Carbon Trust nannte es eine Übergangslösung und sagte, Schiebe- oder Auszugstüren könnten den Stromverbrauch um 30–40 % senken. Die angegebenen Einsparungen sind die eigenen Zahlen des Einzelhändlers.

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Die Quellen

  1. Why supermarket chiller aisles may soon not be so chilly BBC News · bbc.com ·