解決方案
AirPods 的實用性取決於其充電盒,而當充電盒壞掉時,Apple 的答案就是買一個新的。iFixit 給 AirPods Pro 的維修性評分為零:「非模組化、以膠水黏合的設計以及缺乏替換零件,使維修既不可行也不划算。」Ken Pillonel——曾打造 USB-C iPhone 與 Lightning Android 的工程師——花了數個月研究出相反的答案,而 2023 年 2 月 Ars Technica 報導了成果:一片替換 PCB 與 3D 列印外殼,讓充電盒變得可維修。
這套系統有兩個部分。外殼是開源的:Pillonel 在 GitHub 上公開了模型,因為原廠充電盒不破壞就無法打開。電子零件則是販售的:一片客製 USB-C Flex 電路板售價 CHF34.90(約 38 美元),可取代 Lightning 埠,裝上新電池後充電盒就能重獲新生——而且用的是歐盟無論如何都會強制要求的連接器。Pillonel 也販售預先改裝好的第一代充電盒,售價 CHF299,並警告有外觀瑕疵,「因為改裝難度高」;零件自 2023 年 4 月底起出貨,使用這些零件會使 Apple 的保固失效。
達成了什麼
別打開密封的充電盒——重新設計裡面的東西:一片替換 PCB 讓換電池變成正常的電子維修,並在打開時順便加上 USB-C。
為何奏效
關鍵洞見是停止對抗密封外殼,改為替換內部零件,把一個無法打開的消費性產品轉變成標準的板級維修。
將外殼開源、只販售客製 PCB,讓任何有印表機的人都能參與,並讓稀缺的部分——逆向工程過的電路板——成為產品。
它展示了 Apple 拒絕提供的維修方案,而價格(38 美元)遠低於 249 美元的替換品。
可套用之處
可維修性是設計選擇,而非物理限制:一位工程師重新繪製內部零件,就能恢復一家兆美元公司決定不提供的東西。
後續
Pillonel 的商店列出了 USB-C Flex 與預先改裝的充電盒,自 2023 年 4 月底起出貨;此改裝會使 Apple 的保固失效,而 Ars 將這個專案定調為一個持續存在的問題:為何 Apple 不販售同樣的修復方案。
追溯依據
參考來源
- Man sells $38 part to enable AirPods Pro case self-repairs, USB-C connectivity Ars Technica · arstechnica.com ·