Bordeaux Direct 僱用澳洲釀酒師在淡季投入歐洲採收

法國的小型合作社知道自己的釀酒技術在一致性與工藝上落後澳洲，但標準的解決辦法——派自家員工出國一季，或聘請常駐顧問——成本超出小型合作社的利潤所能負擔。與此同時，受過高技術標準訓練的澳洲釀酒系畢業生，每年秋天自家採收結束後便無事可做。

為 Bordeaux Direct 與《星期日泰晤士報》葡萄酒俱樂部進口葡萄酒的英國酒商 Tony Laithwaite 意識到，這兩個問題其實是同一個：澳洲的採收期幾乎正好與法國相反，兩者相隔六個月，因此技術嫻熟的澳洲釀酒師的「淡季」，永遠是別人的採收季。

Laithwaite 僱用澳洲釀酒師 Nigel Sneyd，在澳洲自家採收處於兩季之間時，於 1987 年採收季到多爾多涅的 St Vivien 合作社工作，在實際採收期間於現場帶來現代技術，而非課堂講授，並為這種做法創造了「飛行釀酒師」一詞。

在澳洲釀酒師的淡季僱用他們投入北半球採收，在關鍵時刻於現場傳授技術，代價僅是一張機票和微薄的費用。

澳洲的採收期在歐洲開始時結束，因此釀酒師閒置且便宜。

參與實際採收讓他們能在真實壓力下展示技術。

接待方員工在專家身旁邊做邊學，而非在課堂上學習。

釀酒師獲得第二次採收經驗，加速自身成長。

當你需要某種存在於別處的技能時，先確認那位專家的淡季是否正是你的旺季；在旺季僱用他們到現場，以更快、更便宜的方式轉移技能。

三年內，英國每一家大型零售商都仿效了 Laithwaite，南半球釀酒師成為歐洲採收季的常客。飛行釀酒被認為加速了歐洲各地葡萄酒產區的技術現代化，並協助建立澳洲釀酒的國際聲譽，同時讓年輕的南半球釀酒師獲得約為單一半球職涯（僅在一個半球累積採收經驗的職涯）兩倍的採收經驗。