Pilatus melhora a pontualidade das peças enquanto reduz o estoque de reposição em 21%

A Pilatus distribui e mantém aeronaves Pilatus na América do Norte e na América do Sul, de modo que uma peça de reparo pode ser a diferença entre um avião em solo e um avião voando. Seus pedidos Priority 2, de alta importância, são as peças críticas de aeronave em solo.

A abordagem ingênua é estocar bastante de cada peça, mas isso imobiliza muito dinheiro e ainda deixa os itens de baixo giro parados.

A solução foi um modelo de revisão de estoque (Q,R) que decide, por peça, quanto pedir e em que ponto de reposição, além de um modelo separado que sinaliza peças obsoletas para liquidação, de modo que o abastecimento e o descarte sejam otimizados em conjunto.

Ao longo de 18 meses, a entrega pontual de todos os tipos de pedido subiu 4,7 pontos percentuais e a das peças Priority 2 (AOG) subiu 5,9. Em 2024, segundo seu próprio cálculo, a Pilatus reduziu em quase 21% o valor dos bens mantidos em estoque (excluindo o efeito da liquidação), adotando ao mesmo tempo os modelos como orientação de abastecimento.

Estocar as peças críticas e descartar as obsoletas em conjunto

A peça de um avião em solo vale muito mais do que seu preço, então serviço e custo não estão realmente em conflito quando modelados em conjunto.

Uma política (Q,R) define tanto quanto pedir quanto quando pedir, equilibrando o custo de reposição contra o risco de falta de estoque.

Separar a liquidação de estoque obsoleto do novo abastecimento mantém o armazém enxuto.

O resultado melhorou o serviço e reduziu o valor do estoque ao mesmo tempo, o que normalmente parece impossível.

O estoque é um problema de duas partes: manter a peça certa em estoque quando um avião está em solo e não deixar dinheiro parado em peças que ninguém precisa. Ajuste o ponto de reposição e elimine o estoque obsoleto para obter ambos.

A Pilatus adotou os modelos como orientação rotineira de abastecimento e liquidação, melhorando a entrega pontual de peças enquanto reduzia em quase 21% o valor dos bens mantidos em estoque, e publicou o trabalho na Interfaces.