英軍は戦車をトラックに偽装し、ダミーでロンメルを欺いた

1942年の第二次エル・アラメインの戦いを前に、連合軍はロンメル軍に対し、モントゴメリーの攻撃がいつ、どこから来るかについて誤った認識を持たせる必要があった。単純な隠蔽、すなわち本物の戦車や物資をドイツ軍の航空偵察から隠すことには、本質的な欠陥があった。ドイツ軍の偵察はすでに連合軍の装甲部隊がどこに集結しているかを把握していたため、その装甲部隊が写真から単純に消えてしまえば、その突然の不在そのものが、その方面から攻撃が差し迫っているという信号として読み取られ、隠蔽の目的が損なわれてしまうのである。

ジェフリー・バーカス率いる中東軍司令部偽装局は、ダドリー・クラークが考案した欺瞞計画に基づき、単純な隠蔽ではなく二重の置き換えによってこれを解決した。実際の攻撃が行われる北方では、本物の戦車を普通の補給トラックに偽装した。視覚的には存在するが、装甲ではなく無害な兵站として認識されるようにしたのである。同時に、本物の戦車がちょうど立ち退いた位置にはダミー戦車が設置され、航空偵察は同じ場所で同じ数の「戦車」を数え続けた。実際の装甲部隊は移動していたにもかかわらず、である。

本物の戦車をトラックに偽装し、元の位置にダミー戦車を置いたことで、航空写真の状況は敵の基準線と同一に保たれ、気づくべき異常は何も生じなかった。

ドイツ軍の偵察は連合軍の装甲部隊を把握していたため、突然の空白は攻撃の信号となってしまう。

本物の戦車をトラックに偽装することで、追跡対象の「装甲」カテゴリーから外した。

立ち退いた位置のダミー戦車が「戦車」の数と位置を変えずに保った。

航空写真に異常がなければ、ドイツ軍の分析官が調査する理由も生じなかった。

基準線を持つ相手から変化を隠すときは、その空白を囮で埋めて状況の一貫性を保つ。

戦後、捕虜となったドイツ軍将軍ヴィルヘルム・リッター・フォン・トーマはモントゴメリーに対し、連合軍は実際よりも少なくとも1個装甲師団多いと信じており、主攻撃は南方から来ると予想していたと語った。一方、ロンメルの代理であるゲオルク・シュトゥンメは、攻勢は数週間は始まらないと信じていた。この欺瞞は狙った二つの側面のいずれにおいても奇襲を達成し、ウィンストン・チャーチルは下院でエル・アラメインの勝利を発表した際に、この偽装作戦を公に称賛した。