北欧の保険会社であるIf保険は、スクールゾーンでの速度超過を減らしたいと考えていた。標識だけでは効果がなく、65%のドライバーが依然として標識を速度超過で通過しており、そのたびに子どもが負傷し、保険金請求が発生する可能性があった。

代理店のForsman & Bodenforsは「Slow Down GPS」を開発した。これは一見どこにでもある音声ナビゲーションアプリだが、車が学校や保育施設に近づくと、声が子どもの声に切り替わる。実際の子どもの声を録音し、スウェーデン、ノルウェー、フィンランド全域のすべての学校と保育施設を手作業で地図に登録して、切り替えが正確に作動するようにした。

主張されたのは、子どもの声はドライバーを養育者の状態へと切り替え、標識や警告では得られない減速を促すというものだった。また、このアプリではユーザーが遊び場などの新たな「子どもゾーン」を追加できるようにし、リスクの地図がコミュニティとともに拡大する仕組みも備えていた。

保険会社は安全啓発のメッセージを広告するのではなく、生み出そうとしていた効果を最大化するため、顧客だけでなく誰にでもこのツールを無料で提供した。

カーナビの子どもの声が養育の反射を引き起こす

ありふれた標識は無視され、65%のドライバーが依然としてスクールゾーンを速度超過で通過していた。

子どもの声は、警告標識にはない自動的な養育反応を引き起こす。

合成音声ではなく実際の子どもを録音したことで、感情的な手がかりが本物に感じられた。

すべての学校と保育施設を地図に登録したことで、ドライバーにとって声の切り替えが負担なく行われるようになった。

行動を変えるには、警告を発するのではなく自動的な本能を引き起こすこと。さりげない感覚的な手がかりは、指示では届かない反射に働きかける。

Slow Down GPSは2015年に北欧地域で最もダウンロードされたアプリの一つとなった。すべてのドライバーに無料で提供され、WiredやThe Guardianなどの媒体で取り上げられ、D&ADやClioの評価も受けた。公表された狙いは、自動車メーカーが子ども声モードを、すべての内蔵ナビゲーションシステムにおける標準の安全機能として採用することだった。

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出典

  1. Slow Down GPS D&AD · dandad.org
  2. If Insurance - Slow Down GPS The Clios · clios.com