El GPS de IF Insurance cambia a la voz de un niño cerca de las escuelas

If Insurance, una aseguradora nórdica, quería reducir el exceso de velocidad en las zonas escolares. Las señales por sí solas no funcionaban: el 65% de los conductores seguía acelerando al pasar junto a ellas, y con ello aumentaba la probabilidad de que un niño resultara herido y de que se presentara una reclamación.

La agencia Forsman & Bodenfors creó Slow Down GPS, una aplicación de navegación por voz que parece como cualquier otra, salvo que cuando el coche se acerca a una escuela o a una guardería, la voz cambia a la de un niño. Grabaron voces de niños reales y cartografiaron manualmente cada escuela y guardería de Suecia, Noruega y Finlandia para activar el cambio con precisión.

La afirmación era que la voz de un niño hace que el conductor adopte un estado de cuidador y reduzca la velocidad, algo que una señal o una advertencia no logran. La aplicación también se diseñó para que los usuarios pudieran marcar nuevas «zonas infantiles», como parques, de modo que el mapa de riesgo creciera con la comunidad.

En lugar de hacer publicidad con mensajes de seguridad, la aseguradora regaló la herramienta a todo el mundo, no solo a sus clientes, para maximizar el efecto que pretendía crear.

La voz de un niño en el GPS activa un reflejo de cuidado

Las señales convencionales se ignoraban, y el 65% de los conductores seguía acelerando en las zonas escolares.

La voz de un niño activa una respuesta automática de cuidado que una señal de advertencia no provoca.

Grabar a niños reales en lugar de una voz sintética hizo que la señal emocional resultara genuina.

Cartografiar cada escuela y guardería hizo que el cambio de voz resultara natural para el conductor.

Para cambiar el comportamiento, hay que activar un instinto automático en lugar de emitir una advertencia; una señal sensorial sutil llega a un reflejo al que una instrucción no puede llegar.

Slow Down GPS se convirtió en 2015 en una de las aplicaciones más descargadas de la región nórdica. Se ofreció gratis a todos los conductores, fue cubierta por medios como Wired y The Guardian, y obtuvo reconocimientos de D&AD y Clio. La ambición declarada era que los fabricantes de automóviles adoptaran un modo de voz infantil como función de seguridad estándar en todos los sistemas de navegación integrados.