解決策
米国では毎年10万人以上が乳房切除術を受けている。多くの人にとって、手術痕や化学療法用ポートに標準的なシートベルトが圧迫すると、運転が痛みを伴うものとなり、シートベルトや車自体を避けるほどになる。乳がん啓発キャンペーンは何十年も行われてきたが、この具体的な日常の問題に取り組んだ自動車メーカーはなかった。
フォードの代理店VMLのクリエイティブディレクター、リン・シモンチーニは、2022年に自身の両側乳房切除術の準備をする中でこの問題に気づいた。彼女は新たなピンクリボン広告を書く代わりに製品を提案し、フォードのエクスペリエンスデザインディレクター、エミリー・オバートと組んでSupportBeltを試作した。通気性のある再生プラスチック繊維で包んだ輪郭成形フォームコアを標準的なシートベルトに巻き付けて留め、胸部への圧力を和らげるものだ。
フォードは2024年10月、実際の患者の証言を用いた「For Her Journey」キャンペーンに支えられ、自社のマーチャンダイズサイトを通じてSupportBeltを無償で公開した。需要は供給を上回り、最初の生産分は完売した。この取り組みは後に、エフィー事例ライブラリを含む効果性とクリエイティブの賞プログラムでショートリスト入りした。
達成したこと
啓発を宣伝するのではなく、誰も製品を作っていない痛みを取り除く
うまくいった理由
インサイトはチーム内部の実体験から生まれたため、信頼されるのに調査予算は不要だった。
無償の機能的な製品は、単なるインプレッションではなく証拠を生み出す——完売という需要が未充足のニーズを示した。
新たな社会的課題を発明するのではなく、既存の30年来のブランドプラットフォーム(Warriors in Pink)に適合した。
安全に関連する問題の解決は自動車メーカーにとって本来的な領域であり、この行動は慈善ではなく専門性として読まれた。
応用できること
最も信頼性の高いブランドパーパスの取り組みは、特定の見過ごされた痛みを解決する出荷済みの製品である——特にインサイトがそれを体験したチーム内部の人物から生まれた場合にそうなる。
その後
SupportBeltの最初の配分分は2024年10月の発売直後に完売し、フォードは米国以外にも入手可能性を拡大し、このプログラムは国際的に報じられた。この事例は製品主導のブランド構築の例としてエフィー事例ライブラリに入り、そのデザインは術後用品として病院や患者団体に採用されている。
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出典
- Ford's No-Cost SupportBelt Highlights Breast Cancer Awareness Month Hagerty · hagerty.com ·
- How a VML creative director's personal mastectomy experience inspired Ford's SupportBelt Campaign · campaignlive.com ·
- Ford SupportBelt Effie Worldwide Case Library · effie.org