미국에서는 매년 10만 명 이상이 유방절제술을 받으며, 많은 이에게 표준 안전벨트가 수술 흉터와 항암 포트를 누르는 탓에 운전이 너무 아파 벨트를 아예 매지 않거나 차를 피하게 된다. 유방암 인식 캠페인은 수십 년간 이어져 왔지만, 이 구체적인 일상의 문제를 다룬 자동차 제조사는 없었다.

포드의 대행사 VML의 크리에이티브 디렉터인 린 시몬치니는 2022년 자신의 양측 유방절제술을 준비하며 이 문제를 발견했다. 그녀는 또 하나의 핑크 리본 광고를 쓰는 대신 제품을 제안했고, 포드의 경험 디자인 디렉터 에밀리 오버트와 손잡고 SupportBelt를 시제품으로 만들었다. 이는 통기성 재활용 플라스틱 원단으로 감싼 굴곡진 폼 코어로, 표준 안전벨트 둘레에 끼워 가슴의 압박을 완화한다.

포드는 2024년 10월 자사 머천다이즈 사이트를 통해 SupportBelt를 무상으로 출시했으며, 실제 환자들의 후기를 담은 'For Her Journey' 캠페인이 이를 뒷받침했다. 수요가 공급을 앞질러 첫 생산분은 매진되었다. 이 작업은 이후 효과성 및 크리에이티브 어워드 프로그램, Effie 사례 라이브러리를 포함해 최종 후보에 올랐다.

인식 제고를 광고하지 말고, 아무도 제품을 만들지 않는 고통을 없애라

인사이트가 팀 내부의 실제 경험에서 나왔기에 신뢰를 얻는 데 연구 예산이 필요 없었다.

무료 기능성 제품은 노출이 아니라 증거를 만들어 낸다 — 매진 수요가 충족되지 않은 필요를 입증했다.

새로운 대의를 만들어 내는 대신, 이미 30년 된 브랜드 플랫폼(Warriors in Pink)에 맞춰 들어갔다.

안전과 인접한 문제를 해결하는 것은 자동차 제조사에게 본연의 영역이었기에, 이 행보는 자선이 아니라 전문성으로 읽혔다.

가장 신뢰할 수 있는 브랜드 목적 작업은 특정하고 간과된 고통을 해결하는, 실제로 출시된 제품이다 — 특히 그 인사이트가 이를 겪은 팀 내부의 누군가로부터 나올 때 그러하다.

SupportBelt의 첫 물량은 2024년 10월 출시 직후 매진되었고, 포드는 미국을 넘어 공급을 확대했으며 이 프로그램은 국제적으로 보도되었다. 이 사례는 제품 주도 브랜드 구축의 예시로 Effie 사례 라이브러리에 등재되었고, 이 디자인은 수술 후 장비로 병원과 환자 단체에서 채택되었다.

근거 확인하기

출처

  1. Ford's No-Cost SupportBelt Highlights Breast Cancer Awareness Month Hagerty · hagerty.com ·
  2. How a VML creative director's personal mastectomy experience inspired Ford's SupportBelt Campaign · campaignlive.com ·
  3. Ford SupportBelt Effie Worldwide Case Library · effie.org