Omya Hustadmarmor suministra lodos de carbonato de calcio a fabricantes de papel europeos desde una única planta de procesamiento en Noruega, utilizando buques cisterna químicos de diversos tamaños.
En 2001, con la planificación desbordada, el director ejecutivo Sturla Steinsvik recurrió a Møre Research Molde, que construyó un sistema de apoyo a la toma de decisiones en torno a una metaheurística para el enrutamiento de inventarios marítimos.
El DSS ahorra cerca de 7 millones de dólares al año en costos de producción y transporte, con una proyección de 4 millones de dólares adicionales a medida que se incorporen buques más grandes a la flota; evitó 35 millones de dólares en inversión al aumentar la utilización de la capacidad y redujo el consumo de petróleo en más del 10 por ciento. Omya fue finalista del premio Edelman en 2006.
Enrutar los buques y la producción de forma conjunta, no por separado
Un único modelo fija conjuntamente la producción, los inventarios portuarios y las rutas de los buques.
Las economías de los buques más grandes se aprovechan porque la complejidad de la planificación la maneja el solucionador.
Una planificación predecible y flexible permitió a la empresa aplazar o evitar inversiones de ampliación.
Cuando el transporte y la producción interactúan, optimícelos como un único problema de enrutamiento de inventarios: los ahorros de los equipos más grandes solo se aprovechan si la planificación va al mismo ritmo.
El DSS siguió en uso diario y la empresa continuó añadiendo buques más grandes según lo previsto; el caso se convirtió en una referencia estándar en el enrutamiento de inventarios marítimos y se cita en la enseñanza de investigación de operaciones sobre logística integrada.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Omya Hustadmarmor Optimizes Its Supply Chain for Delivering Calcium Carbonate Slurry to European Paper Manufacturers (Interfaces 37(1), 2007) INFORMS Interfaces (via RePEc) · ideas.repec.org
- Omya Hustadmarmor optimizes its Supply Chain (seminar paper) GRIN · grin.com