Metromile fijaba el precio del seguro de auto por milla, no por conductor

El escrito de Metromile defiende el mecanismo directamente: existe una correlación entre el número de millas recorridas y el número de siniestros asegurables, pero la fijación de precios tradicional se basa en cambio en la edad, el historial crediticio, el historial de accidentes y la geografía.

Al cobrar una tarifa por milla y facturar a cada cliente mensualmente según las millas realmente recorridas, la empresa declara ahorrar a los clientes un 47 por ciento en promedio frente a su aseguradora anterior, apuntando a la mayoría de los conductores que están menos tiempo en la carretera.

Medir la exposición: una pequeña tarifa base más un cargo por milla convierte el seguro en una factura de servicios, alineando la prima con el tiempo real en riesgo. El odómetro se convierte en el suscriptor —los conductores que apenas conducen dejan de pagar de más por accidentes a los que apenas están expuestos, y la señal de precio incluso incentiva a conducir menos.

Midió la exposición: una pequeña tarifa base más un cargo por milla alinea la prima con el tiempo real en riesgo, haciendo del odómetro el suscriptor y de la señal de precio un incentivo.

Las millas recorridas se correlacionan directamente con los siniestros, por lo que el precio por milla alinea la prima con el riesgo real.

A los conductores de bajo kilometraje se les cobraba de más bajo los indicadores tradicionales, por lo que el ahorro del 47 % los atrajo.

El precio visible por milla convierte la factura en un incentivo conductual que reduce la conducción.

La telemática hizo que medir las millas fuera barato y práctico.

Cuando un riesgo mancomunado se tarifica con indicadores indirectos, hay que encontrar la unidad de exposición medida subyacente y cobrar sobre ella; los clientes de baja exposición se convierten en un segmento rentable.

Los clientes ahorran en promedio un 47 por ciento frente a su aseguradora de auto anterior con la facturación por milla (SEC 10-K). Demostró el seguro basado en el uso a escala y arrastró la tarificación telemática al conjunto de herramientas de la industria convencional.