Singapur reichte ein einziges elektronisches Formular ein, und der Zoll antwortete in Minuten.

In den 1980er-Jahren hatten es Singapurs Händler mit dem Zoll, dem Trade Development Board und rund 35 kontrollierenden Behörden zu tun; pro Sendung wurden 3–35 Papierdokumente eingereicht, bei etwa 10.000 Anmeldungen pro Tag; jede Genehmigung konnte vier Stunden bis eine Woche dauern.

Singapur beauftragte das staatliche Unternehmen Singapore Network Services (später CrimsonLogic) mit dem Aufbau von TradeNet, das am 1. Januar 1989 als weltweit erstes nationales Single Window startete. Eine einzige elektronische Anmeldung wird über ein gemeinsames Netz an alle Behörden weitergeleitet, wodurch sich die Bearbeitung von Genehmigungen auf etwa zehn Minuten und die Gebühren pro Antrag von 6,25 US-Dollar pro Dokument auf 1,80 US-Dollar senken.

Spediteure meldeten Einsparungen von 25–35 % bei der Bearbeitungszeit von Handelsdokumenten; da die Genehmigungen von der nachträglichen Prüfung auf die Vorabgenehmigung umgestellt wurden, konnten Zölle schneller über eine vorausbezahlte elektronische Abwicklung eingezogen werden.

Einmal einreichen; an jede Behörde weiterleiten.

Eine einzige Einreichung beendet die redundante Dateneingabe bei den verschiedenen Behörden.

Standardisierte Nachrichten machen das Netz für Banken, Häfen und Versicherer wiederverwendbar.

Vorabgenehmigung plus E-Zahlung beschleunigen den Einzug der Zolleinnahmen.

Wenn ein Prozess langsam ist, weil Informationen in getrennten Silos immer wieder neu eingegeben und neu eingereicht werden, ist die kostengünstigste Lösung ein einziger Eingabepunkt, der alle Silos auf einmal bedient.

TradeNet entwickelte sich zu TradeXchange weiter und ist bis heute Singapurs nationales Single Window; CrimsonLogic exportierte das Modell nach Mauritius (1994), Saudi-Arabien und Dutzende weitere Länder und machte das „Single Window“ zu einem globalen Standard für Handelserleichterung.