Fehlgeschlagene Haustürzustellungen waren die chronischen Kosten der Paketlogistik: Fahrer unternahmen erneute Zustellversuche, Empfänger warteten, und nach Geschäftsschluss war nichts mehr geöffnet. Mitte November 2001 begann Deutsche Post mit ausgewählten Geschäftskunden in Dortmund und Mainz, „Packstation“-Paketautomaten zu testen; ab Januar 2002 wurde das Angebot auf Privatkunden ausgeweitet.
Die Automaten standen an belebten öffentlichen Orten – in rund um die Uhr geöffneten Einkaufszentren, an Bahnhöfen und Tankstellen – und benachrichtigten die Empfänger per SMS oder E-Mail, wenn ein Paket zur Abholung bereitlag; Abholung und Versand wurden rund um die Uhr ohne Schalter möglich.
Nachdem der Pilotversuch die gesamte Prozesskette nachgewiesen hatte, startete DHL den Dienst 2003 bundesweit – als erstes Unternehmen im deutschen Markt. Bis September 2023 gab es mehr als 12.500 Packstationen in ganz Deutschland und über 23 Millionen registrierte Kunden.
DHL schätzt, dass eine Zustellung an den Automaten im Durchschnitt etwa 30 % CO2 gegenüber einer Zustellung an die Haustür einspart, weil eine Station mehrere Dutzend Pakete auf einmal abwickelt – ein seltener Fall, in dem die günstigere und bequemere Option zugleich die umweltfreundlichere ist.
Die Zustellung in öffentliche 24/7-Selbstbedienungsschließfächer verlagern
Kosten für fehlgeschlagene Zustellversuche und erneute Zustellungen entfallen, weil der Kunde zum Automaten kommt.
Die Dichte machte daraus ein Netz: Über 12.500 Automaten decken Städte und ländliche Gebiete ab.
24/7-Selbstbedienung fügt die Abholung in den eigenen Zeitplan des Kunden ein.
Eine Station für mehrere Dutzend Pakete senkte die Emissionen der letzten Meile um etwa 30 %.
Wenn die Zustellung an die Haustür wiederholt scheitert, verlagert man den Transaktionspunkt dorthin, wo die Kunden ohnehin sind, und macht ihn zur Selbstbedienung – die Dichte, nicht bessere Routen, ist es, was es funktionieren lässt.
Die Packstation wurde zur weltweit kopierten Vorlage – Amazon Lockers, InPost und andere. DHL baut das Netz weiter aus, und die Pressemitteilung zum 20-jährigen Jubiläum 2023 nennt mehr als 23 Millionen registrierte Nutzer und über 12.500 Automaten.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- DHL Group press release: 20 Jahre Packstation — 12,500+ Packstations, 23 million registered customers; pilot from November 2001 in Mainz and Dortmund DHL Group (via Internet Archive) · web.archive.org
- Deutsche Post: Innovative Machine Parcel Delivery throughout Germany — Packstation pilot from mid-November 2001 in Dortmund and Mainz Post & Parcel · postandparcel.info
- DHL salutes Packstation concept, plans expanded network — pilot facilities in Mainz and Dortmund in 2001 Parcel Industry · parcelindustry.com