Skiplagged 利用航空公司定价逻辑建站：订远端城市，在中转地下机

BBC Worklife 在 2019 年 2 月解释了“skiplagging”（跳段乘机）或隐藏城市出票如何运作：想从波士顿飞休斯顿的旅客购买波士顿到拉斯维加斯、在休斯顿中转的机票，因为这样更便宜，然后在休斯顿下机。航空分析师 Henry Harteveldt 表示，航空公司把飞往枢纽的票价定得高得离谱，正是在招引这种做法。

原因在于按市场定价。麻省理工学院的 Peter Belobaba 表示，波士顿—拉斯维加斯是价格敏感的休闲市场，有 199 美元直飞航班的竞争者，而波士顿—休斯顿是商务市场，票价更高。因此更远的行程反而可能更便宜。由 Aktarer Zaman 创办的网站 Skiplagged 正是为寻找这类机票而存在。2015 年美联航试图起诉他但未成功，众筹为他的辩护筹集了超过 8 万美元。

航空公司反对，因为这会损失收益，并使一项利润微薄的业务复杂化，而且运输合同通常禁止这种做法。

把更长的机票卖给旅客，让他们在中转地离开，因为他们想要的目的地作为中途停留点更便宜。

票价跟随竞争：航空公司会匹配低价竞争对手，在没有竞争的地方收取溢价。

购票者仍然支付航空公司的价格，因此乘客认为座位是公平售出的。

一个网站汇总了大多数旅客不会搜索的特殊行程。

常旅客因费用和延误而感到吃亏，对航空公司的损失几乎没有同情。

对卖方而言合理的定价逻辑可能留下套利空间，一个小工具就能将其打包，尽管买方承担合同风险。

这种做法带有风险：汉莎航空在 2019 年初起诉一名乘客，索赔超过 2000 美元（尽管此类诉讼过去曾失败），航空公司可以取消常旅客账户、禁止乘客登机或停止让代理出票。一位分析师认为隐藏城市机票几乎无法追踪，尽管技术可能会改变这一点。Skiplagged 的创始人没有回复 BBC 的询问，因此没有可用的使用数据。