Farm8把农场搬进地铁站，并在隔壁卖午餐

2019年9月，首尔市政府与首尔交通公社携手Farm8，在上道站开设了一座394平方米的智能“地铁农场”。该场地集种植室、自动化农场、体验区和一家咖啡馆于一体，咖啡馆出售用所种植物制作的沙拉。

这一举措的巧妙之处在于，把地铁站同时当作地产和需求来经营。通勤者可以看到农场、了解这套系统，并在隔壁买到产出，使农场成为店面，而不是隐藏的生产资产。

《每日经济新闻》报道称，Farm8的平泽工厂采用12层货架、LED灯、营养液以及温度、湿度和二氧化碳的自动控制，在600坪的工厂里每天生产6000株叶菜，同一面积上的生产率约为温室的40倍。

地铁农场版本规模较小，但同样的逻辑让土地稀缺变得有用：Solutions Journalism的追踪报道将BBC的报道概括为，这座地铁农场每天产出约30公斤蔬菜，效率是传统农业的40倍。

把生产放在需求已经走过的地方

车站为Farm8同时提供了人流、可见度和未被充分利用的室内空间。

可控农业使叶菜生产免受天气和细颗粒物暴露的影响。

咖啡馆把配送距离缩短到米级，而不是公里级。

公开示范使农场既是生产单元，也是建立信任的展示。

如果配送成本高昂，就把工厂搬到需求节点。最佳选址可能是未被利用的基础设施，而不是更便宜的土地。

首尔在2019年表示，计划当年在四个车站增设地铁农场。Farm8继续扩张植物工厂和集装箱农场；《每日经济新闻》报道称，该公司预计2020年植物工厂设备销售额将达到100亿韩元，其中包括来自日本的集装箱订单。