星宇航空將安全示範變成空山基藝術短片

航空公司依法必須在起飛前向每位乘客進行安全示範。結果這成了航程中最安全、也最惹人厭的一分鐘：空服員的默劇表演，多數旅客都視而不見。略過不做違法，而針對它投放媒體廣告也毫無意義，因為幻燈片早已在螢幕上播放。與此同時，台灣年輕航空公司星宇航空正在推出其 AIRSORAYAMA 塗裝——兩架 A350-1000 包覆著藝術家空山基（Hajime Sorayama）的鉻金屬機械人圖像。

理性的解法是讓示範更清楚、更容易理解。但不論多清楚，都無法挽回早已決定忽略這種形式的注意力。星宇航空需要把這個法律強制的合規時刻，變成航空公司最受觀看的資產，而非最常被跳過的內容。

星宇航空將機上安全示範交給 cult 藝術家空山基（透過巴塞隆納 CGI 工作室 SAUVAGE），讓示範本身成為一部五分鐘的 3D 藝術短片。空山基 1978 年誕生的「性感機械人」（Sexy Robot）穿著星宇航空機組員制服，以優雅的機械肢體示範氧氣面罩、安全帶與逃生程序；特別創造的「Kid Robot」則帶領年幼乘客了解兒童救生衣。這部全 CGI 作品製作近兩年，在 AIRSORAYAMA 航班上取代一般的安全示範。

以空山基藝術短片取代例行安全示範，將被迫觀看的觀眾轉變為想看的觀眾，免費獲得可分享的關注。

乘客依法必須觀看，因此螢幕曝光有保障，觀眾也被迫收看。

以令人嚮往的藝術取代例行程序，將情感參照從義務翻轉為愉悅。

藝術的文化吸引力所產生的關注，原本需要花媒體費才能換得。

準確的程序維持合規，同時影片成為可分享的資產。

當你的產業強制傳遞一個人人忽略的訊息時，不要只把它變得更清楚——交給具有文化魅力的藝術家，把令人厭惡的成本變成搶手的資產。

獨立媒體以新聞形式報導這部影片，而非付費置入；沒有觀看次數數據，但一項合規義務變成了可分享的資產。這部影片仍是 AIRSORAYAMA 航線上的安全示範，每趟航班都產生口碑；其陣容——空山基既有的機械人宇宙，加上經藝術家本人審核的專屬 Kid Robot——為每次星宇航空更新塗裝時重新設計此形式留下空間。