STARLUX, 안전 브리핑을 소라야마 아트 필름으로 탈바꿈시키다

항공사는 이륙 전 모든 승객에게 안전 브리핑을 해야 할 법적 의무가 있다. 그 결과 탑승객 대부분이 흘려듣는, 가장 안전하지만 가장 미움받는 1분이 탄생한다. 생략하면 불법이고, 이미 화면에 슬라이드가 떠 있는 상황에서 별도 미디어를 사는 것은 무의미하다. 대만의 신생 항공사 STARLUX는 동시에 아티스트 하지메 소라야마의 크롬 로보틱스로 래핑한 A350-1000 두 대로 구성된 AIRSORAYAMA 리버리를 선보이고 있었다.

합리적인 해법은 브리핑을 더 명확하고 따라 하기 쉽게 만드는 것이다. 그러나 아무리 명확해도 이미 형식 자체를 무시하기로 마음먹은 주의를 되돌릴 수는 없다. STARLUX는 법적으로 강제된 컴플라이언스의 순간을 가장 많이 건너뛰는 자산이 아니라 항공사에서 가장 많이 시청되는 자산으로 바꿔야 했다.

STARLUX는 기내 브리핑을 컬트적 인기를 지닌 아티스트 하지메 소라야마에게 맡기고(바르셀로나 CGI 스튜디오 SAUVAGE를 통해), 시연 자체를 5분짜리 3D 아트 필름으로 만들었다. 1978년에 탄생한 소라야마의 Sexy Robot은 STARLUX 승무원 유니폼을 입고 우아한 기계 팔로 산소 마스크, 좌석벨트, 대피 요령을 시연하며, 특별히 제작된 Kid Robot이 어린 승객들에게 어린이용 구명조끼 착용법을 안내한다. 약 2년의 제작 기간이 걸린 이 완전 CGI 작품은 AIRSORAYAMA 항공편에서 일반 브리핑을 대신해 상영된다.

일상적인 브리핑을 소라야마 아트 필름으로 대체해, 어쩔 수 없이 보는 관객을 보고 싶어 하는 관객으로 바꾸고 공유될 만한 주목을 무료로 얻었다.

승객은 법적으로 시청해야 하므로 화면 노출과 시선은 보장된다.

일상적인 것을 탐나는 예술로 대체함으로써 감정적 기준을 의무에서 즐거움으로 전환한다.

예술의 문화적 흡인력이 그렇지 않았다면 미디어 비용을 지불해야 했을 주목을 만들어낸다.

정확한 절차가 컴플라이언스를 유지하면서 영화는 공유 가능한 자산이 된다.

업계가 모두가 무시하는 메시지를 강제해야 할 때, 더 명확하게 만들지 말고 문화적 자력이 강한 아티스트에게 맡겨 혐오스러운 비용을 탐나는 자산으로 바꿔라.

독립 언론이 이 영상을 유료 게재가 아닌 뉴스로 보도했다. 조회수 수치는 존재하지 않지만, 컴플라이언스 의무가 공유 가능한 자산이 되었다. 이 영화는 AIRSORAYAMA 노선의 브리핑으로 남아 매 비행마다 입소문을 낳고 있으며, 소라야마의 확립된 로봇 세계관에 아티스트가 검증한 맞춤형 Kid Robot을 더한 출연진은 STARLUX가 리버리를 새로 단장할 때마다 형식을 새로 고칠 수 있는 가능성을 열어둔다.