印度的國道,尤其是NH1的查謨—斯利那加路段,是世界上最危險的道路之一。山區的盲彎髮夾彎經常造成對撞事故,因為駕駛直到為時已晚都無法看見或聽見對向來車;當地警察部門通報,在其110公里長的轄區內每天發生兩到三起車輛事故。

對潤滑油品牌而言,顯而易見的做法是拍一支道路安全宣導影片。但HP潤滑油(印度斯坦石油)與李奧貝納印度公司反而打造了「會鳴笛的道路」:在急彎兩側成對設置太陽能供電的SmartLife柱。每根柱子都搭載聯網雷達、無線連結與防撞警告系統。這些柱子利用24 GHz K頻段電波都卜勒位移來測量來車速度並彼此通訊;當雙向都有來車時,柱子會發出喇叭聲,讓駕駛「聽見」彎道另一側那輛看不見的車。

第一個原型於2017年4月在NH1上路,負責監管該公路的警方表示,安裝後事故顯著減少。該專案入圍2018年Spikes Asia的創新類別,並在新加坡向評審團現場簡報,是12件入選作品之一。

道路本身能為看不見彼此的駕駛鳴笛

它以實際運作的基礎設施取代一次性的安全廣告,直接防止其宣導所針對的車禍。

這套機制把一種熟悉的行為——在盲彎鳴笛——對應到一套自動化系統,代替無法自行鳴笛的駕駛執行。

一個石油潤滑油品牌為其公路使用者解決了真實問題,因而在2018年Spikes Asia獲得創新類別肯定。

雷達加無線的設計以太陽能供電,使其可在沒有電網的偏遠山區公路部署。

潤滑油品牌要贏得關注,不必在道路上做廣告,而是修好道路——正視你的產品使用者真正因此喪命的問題。

「會鳴笛的道路」入圍2018年Spikes Asia創新獎,是從橫跨12個亞太市場的35件投稿中選出的12件作品之一,並在新加坡向評審團現場簡報。李奧貝納印度公司表示,該裝置的設計可擴展至印度各地公路,而SmartLife柱的概念後來也在國際媒體報導智慧道路技術時被提及,與車聯基礎設施系統並列。

追溯依據

參考來源

  1. HP Lubricants and Leo Burnett India create innovative, intelligent road systems India Today · indiatoday.in ·
  2. Spikes Asia 2018 Innovation shortlist released adobo Magazine · adobomagazine.com
  3. 4 smart road technologies shaping the future of transportation PreScouter · prescouter.com ·