HP Lubricants fez curvas cegas em grampo buzina­rem umas para as outras para reduzir acidentes

As rodovias nacionais da Índia, especialmente o trecho Jammu–Srinagar da NH1, estão entre as estradas mais perigosas do mundo. Curvas cegas em grampo nas montanhas causam colisões frontais frequentes porque os motoristas não conseguem ver nem ouvir o tráfego que vem em sentido contrário até que seja tarde demais; o departamento de polícia local relatou de dois a três incidentes veiculares por dia em seu trecho de 110 km.

A abordagem óbvia para uma marca de lubrificantes seria um filme de conscientização sobre segurança viária. Em vez disso, a HP Lubricants (Hindustan Petroleum) e a Leo Burnett India construíram o "Roads That Honk": pares de postes SmartLife movidos a energia solar em ambos os lados de curvas acentuadas. Cada poste carrega radar em rede, enlaces sem fio e um sistema de aviso de colisão. Usando o desvio Doppler de uma onda de 24 GHz na banda K, os postes medem a velocidade de aproximação e conversam entre si; quando há tráfego dos dois lados, o poste emite uma buzina para que os motoristas "ouçam" o veículo invisível ao redor da curva.

O primeiro protótipo entrou em operação na NH1 em abril de 2017, e a polícia que supervisiona a rodovia afirmou que os incidentes caíram significativamente após a instalação. O projeto foi selecionado na categoria Inovação do Spikes Asia 2018, apresentado ao vivo ao júri em Singapura como uma das 12 inscrições escolhidas.

A própria estrada pode buzinar para motoristas que não conseguem se ver

Substituiu um anúncio de segurança pontual por infraestrutura em funcionamento que previne diretamente as colisões sobre as quais faz campanha.

O mecanismo mapeia um comportamento familiar — buzinar em curvas cegas — em um sistema automatizado para motoristas que não conseguem fazê-lo por conta própria.

Uma marca de lubrificantes de petróleo conquistou reconhecimento na categoria de inovação no Spikes Asia 2018 ao resolver um problema real para os usuários de suas rodovias.

O design de radar mais comunicação sem fio funciona com energia solar, o que o torna implantável em rodovias remotas de montanha sem acesso à rede elétrica.

Uma marca de lubrificantes pode conquistar atenção não anunciando na estrada, mas consertando a estrada — assuma o problema pelo qual os usuários do seu produto realmente morrem.

Roads That Honk foi selecionado para o prêmio Spikes Asia Innovation de 2018, uma das 12 inscrições escolhidas entre 35 submissões de 12 mercados da Ásia-Pacífico, e foi apresentado ao vivo ao júri em Singapura. A Leo Burnett India disse que o dispositivo foi projetado para escalar para rodovias em toda a Índia, e o conceito do poste SmartLife foi posteriormente citado na cobertura internacional de tecnologias de estradas inteligentes, ao lado de sistemas de veículo para infraestrutura.