標誌畫家自製並安裝標誌，修復了缺失的高速公路指示牌

洛杉磯 110 號高速公路缺乏一塊清楚的高架指示牌，指引駕駛人匯入 5 號州際公路北向路段；Richard Ankrom 親身經歷了這個缺口——他自己就錯過了那個出口。單獨來看，這個修正很小——不過是多一面盾形標誌——但加州運輸部（Caltrans）一如任何大型公共工程機構，並沒有讓一般民眾快速修正某個特定、微小標誌缺口的管道：通報此事意味著要排進所有其他維護申請的隊伍之後，而在一個預算需求遠多於一塊缺失標誌所能爭取到的系統裡，這類申請恐怕難以勝出。

Ankrom 是專業標誌畫家，他看出這面標誌的缺失其實不是技術問題——盾形標誌本身是標準化、規格明確的物件，任何人只要拿到加州運輸部的手冊和正確材料，都能精確複製。擋在缺失標誌與修復路口之間的，不是專業能力，而是許可；而許可正是一般民眾申請修正時，在任何有用的時程內都拿不到的東西。

Ankrom 依照規格複製了加州運輸部自己的標誌並自行安裝；完全符合規格使這面標誌與官方作品無從分辨，因此沒有東西需要移除。

這面標誌完全符合加州運輸部規格，因此通過了檢查。

偽裝與身分證件讓他得以登上龍門架安裝標誌。

由於這面標誌符合所有標準，加州運輸部沒有理由移除它。

這項修正風險低且外觀完全相同，因此被默許接受。

當機構遲遲不修正小問題時，研究其標準，並做出與官方作品無從分辨的修正。

這面標誌約有九個月未被加州運輸部察覺，直到一位朋友向當地報紙洩露了此事；被發現後，加州運輸部檢查了這面標誌，發現它符合他們自己的標準，於是保留原狀而未移除。它持續存在了超過八年，直到一次例行、排定的標誌更換，屆時加州運輸部自己的新標誌採納了 Ankrom 的設計。